Ⅰ 如何張掖市申請小微企業創新創業貸款
想要創業，建議您選擇一個合適的創業項目，看自身是否具備相關項目的資質，找對項目之後腳踏實地努力。當然創業過程中資金也是需要考慮的問題，如果您啟動資金有限，可以通過小額貸款的方式來解決。
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和您分享有錢花消費類產品的申請條件：主要分為年齡要求和資料要求兩個部分。
一、年齡要求：在18-55周歲之間。特別提示：有錢花謝絕向在校學生提供消費分期貸款，如您是在校學生，請您放棄申請。
二、資料要求：申請過程中需要提供您的二代身份證、本人借記卡。
注意：申請只支持借記卡，申請卡也為您的借款銀行卡。本人身份信息需為二代身份證信息，不能使用臨時身份證、過期身份證、一代身份證進行申請。
此答案由有錢花提供，因內容存在時效性等客觀原因，若回答內容與有錢花產品的實際息費計算方式不符，以度小滿金融APP-有錢花借款頁面顯示為准。希望這個回答對您有幫助。
Ⅱ 徵信助力小微與民營企業融資發展
推動企業大數據共享，破解銀企信息不對稱。
據介紹，「創信融」平台積極探索區塊鏈等技術的使用。聯通北京大數據平台「金融公共數據專區」匯聚了金融、政務、市場等多個領域的上億條市場主體數據。並為接入平台的商業銀行提供小型坦局微企業精準畫像，有效支撐銀行貸前、貸中、貸後的全流程風險控制。小微企業信用貸款產品申請成功率可提高80%。
創新「聯模系統直連」模式，解決銀行貸款審核效率低的問題。
「創信融」平台直接接卜讓入銀行信貸審批系統。在沙盒環境下與銀行共同建立信用評估模型後，評估結果直接納入銀行自身的風控模型，信貸審批全流程在線。小微企業獲得貸款的平均時間從原來的10個工作日大幅縮減至12分鍾，最快可實現「秒貸」，融資效率顯著提升。
量身定製專屬貸款產品，解決小微企業融資難。
「創信融」平台定位於服務小微企業，推動銀行服務下沉。根據小微企業經營特點，16家試點銀行推出了「無抵押、無擔保、純信用、在線」貸款產品。企業可以自主提取、還款、按日計息，有效滿足了大量「信用白戶」的融資需求。平台平均貸款在100萬左右，真正有效滿足了大量輕資產小微企業的融資需求。
建立內部專項配套機制，打破銀行惜貸。
根據專屬產品的特點，創新融平台試點行建立了一系列配套機制：貸款額度傾斜，如平台專屬產品規模不設上限；實行差異化的內部資金轉移定價，如銀行FTP定價下降50bp；建立差異化的內部考核和特殊激勵機制，如設置特殊的獎金政策和溢價獎勵；執行有效的盡職免責制度，如按業務標准化方案處理造成的風險損失，視為客戶經理無責任。
「政府市場」雙輪驅動，難以解決普惠銀行業務的數字化轉型。
「創信融」平台由人民銀行營業管理部推動，轄內商業銀行參與建設，地方政府部門提供配套政策。比如聯合中關村管委會對平台上符合條件的貸款企業提供貸款貼息，並按照年度業務規模的一定比例對試點銀行進行風險補貼。這些配套支持有效推動銀行創新小微企業金融服務模式，成功實現普惠業務線上轉型。
為小微企業節省至少1億元資金成本。
據了解，「創信融」平台專注於為科技、文化領域的創新型企業提供資金幫助，有效支持北京優質小微企業成長為創新的重要發源地。目前科技文化企業占平台貸款企業的1/3，信用貸款加權平均利率約為4.3%。小微企業融資成本明顯下降，至少節約資金成本1億元。
「創信融」平台大力支持高新技術產業企業的發展，可以幫助企業快速便捷地獲得中長期信用貸款，有效緩解受疫情影響的高新技術產業企業的資金周轉問題。目前平台內高新技術產業企業1000家，其中一年及以上中長期貸款佔84%。
76%的首貸企業支持首貸和信用貸款。
「創新融」公關平台
在「創信融」平台基礎上，建設京津冀徵信鏈，為區域經濟金融一體化提供優質徵信服務。目前，京津冀徵信鏈已完成系統平台建設和節點部信攜署。三地9家徵信機構對鏈進行了測試，首家銀行實現了鏈徵信產品的商業使用。截至2023年一季度末，已鏈的徵信產品累計調用近10萬次，支持7萬余家企業獲得貸款超4億元。
相關問答：
Ⅲ 您好，我想咨詢小微企業貸款業務，小微企業貸款期限是幾年，怎麼樣還本付息
您好，關於民生銀行小微業務問題，請您致電民生小微專線4008695568（周一至周六8：00-18：00（節假日休息））進行咨詢。
Ⅳ 周圍人說微眾銀行微業貸可靠的不少，有人關注過嗎
微業貸靠譜的，
微業貸是微眾銀行為廣大中小微企業提供的線上流動資金貸款服務，該產品為結合大數據分析及互聯網技術的一款金融創新產品。
一、貸款條件
1、年滿18周歲以上的中國公民；
2、擁有企業法人資格；
3、擁有良好的還款實力和還款意向；
4、良好的企業法人徵信。
二、貸款利率、期限
1、小微企業貸單筆借款期限為一年，期限內整筆借款隨借隨還，按日計息；
2、利率根據風險模型核定，日利率范圍為0.03%-0.05%。
如有資金周轉需求，推薦您使用有錢花，有錢花是度小滿金融旗下的信貸服務品牌（原名：網路有錢花，2018年6月更名為「有錢花」），大品牌靠譜利率低值得信賴。有錢花-滿易貸，借款的額度最高至20萬（點擊官方免費測額，內部申請專用，通過率高），日利率低至0.02%起，具有申請簡便、利率低放款快、借還靈活、息費透明、安全性強等特點。
溫馨提示：以上信息僅供參考，不作任何借貸建議。在網路貸款過程中，一定要注意防範風險，為了保障資金安全，防止套路貸等，建議您全面了解清楚後通過自身判斷自主選擇正規銀行或正規貸款平台，根據自身實際情況合理借貸。
Ⅳ 小微企業創業擔保貸款
一、 新發放的創業擔保貸款，貸款利率怎麼確定？貸款利息個人承擔部分與財政貼息部分怎麼分擔？根據《關於進一步加大創業擔保貸款貼息力度全力支持重點群體創業就業的通知》（財金_2020_21號）精神，我省「貸免扶補」貸款、個人創業擔保貸款和小微企業貸款，貸款利率可在貸款合同簽訂日貸款市場報價利率—LPR的基礎上上浮一定幅度，具體標准為貧困地區（含國家扶貧開發工作重點縣、全國14個集中連片特殊困難地區，下同）上浮不超過250BP（即2.5個百分點），我省其他地區上浮不超過150BP（即1.5個百分點）。自2021年1月1日起，新發放的「貸免扶補」貸款、個人創業擔保貸款和小微企業貸款利息，LPR-150BP以下部分，由借款人承擔，剩餘部分財政給予貼息。什麼是LPR和BP？_ LPR即貸款市場報價利率(貸款基礎利率)。_ BP即基點，一個基點等於0.01%。申請創業擔保貸款，個人支付利息及財政貼息怎麼計算？舉個例子：小李經營了一家服裝店，並以個人身份申請了20萬元的創業擔保貸款，已知現行1年期LPR為3.85%。則：小李貸款利息為：（3.85%+150*0.01%）*20萬元=10700元其中：個人承擔：（3.85%-150*0.01%）*20萬元=4700元財政貼息：10700元-4700元=6000元二、 創業擔保貸款額度是多少？期限是多久？怎樣還款？貸款額度：1.符合條件的個人創業擔保貸款、「貸免扶補」貸款額度為最高20萬元。2.符合條件的借款人合夥創業的，根據合夥人數按每人20萬元標准核定、上限110萬元。3.小微企業貸款額度由經辦銀行根據企業經營狀況、還貸能力和擔保情況，確定貸款額度，最高不超過300萬元。貸款期限：1.「貸免扶補」貸款、個人創業擔保貸款期限最長不超過3年（申請人距法定退休年齡不足3年的，貸款期限不得超過剩餘法定退休年限）。2.小微企業貸款期限最長不超過2年。還款方式：1.個人創業擔保貸款到期一次性還清。2.「貸免扶補」貸款分3次還清（貸款合同簽訂日起第12個月還10%，第24個月還20%，第36個月還70%）。3.小微企業貸款到期一次性還清。4.借款人與承貸銀行協商一致後，可按貸款合同約定還款。三、 創業擔保貸款的扶持對象有哪些？「貸免扶補」和個人創業擔保貸款的扶持對象基本一致。主要指以下10類人員：①城鎮登記失業人員；②就業困難人員（含殘疾人）；③復員轉業退役軍人；④刑滿釋放人員；⑤高校畢業生（含大學生村官、留學回國學生）；⑥化解過剩產能企業職工和失業人員；⑦返鄉創業農民工；⑧網路商戶；⑨建檔立卡貧困人口；⑩農村自主創業農民。依託平台就業購置生產經營必須工具的就業人員納入扶持對象。在我省創業不受戶口區域、行業限制。四、 申請創業擔保貸款有什麼前提條件？1. 申請人在嵩明行政區域內辦理市場主體登記注冊並正常經營（含網路商戶），生產經營項目符合國家產業政策和法律法規規定；2. 申請人在提交貸款申請時，未在貸款經營實體以外的機關、事業、企業單位就業或辦理退休手續（大學生村官、化解過剩產能企業職工除外）；3. 申請人在提交貸款申請時，除助學貸款、扶貧貸款、住房貸款、購車貸款、5萬元以下小額消費貸款（含信用卡消費）以外，本人及其配偶應無其他貸款。4. 申請人無不良徵信記錄，且獲得創業擔保貸款扶持次數累計不超過3次。五、 創業者在享受創業擔保貸款財政貼息政策扶持期間，注銷了營業執照的，怎樣處理？營業執照是創業者從事生產經營和創業活動的重要憑證，也是承辦單位和經辦銀行鑒別創業者是否真正從事創業活動重要依據。創業者在享受「貸免扶補」創業擔保貸款財政貼息政策扶持期間，一般不得注銷營業執照。特殊情況需要注銷營業執照的，須提前向承辦單位和經辦銀行報告，徵得同意後方可申請注銷。私自注銷營業執照的，按以下方式處理：1. 創業項目仍處於正常經營狀態的，由貸款承辦單位向其發出整改通知，責令借款人在1個月內重新登記注冊辦理工商營業執照，按時整改的可不收回貸款，繼續給予貼息；整改通知發出後1個月內未辦理營業執照的，全額收回貸款本金，其注銷營業執照的當月至收回貸款本金期間的貸款貼息，由借款人承擔。收回的貼息資金原渠道返還財政部門。2. 創業項目已停止經營，領取營業執照到注銷營業執照不滿12個月的或經查證屬於套取騙取貸款及貼息資金的，收回貸款本金，其注銷營業執照的當月至收回貸款本金期間的貸款貼息，由貸款人承擔，收回的貼息資金原渠道返還財政部門。創業項目已停止經營，領取營業執照到注銷營業執照超過12個月以上的且經查證不屬於套取騙取貸款及貼息資金的，暫不收回貸款本金，從其注銷營業執照的當月起貸款利息由借款人承擔；從其注銷營業執照的當月起中止財政貼息，注銷營業執照的當月起已經撥付的貼息資金收回，原渠道返還財政部門。3. 創業項目已停止同時又經營新的創業項目的，屬於經營項目轉向，創業者在經營轉向後3個月內主動向承辦單位和經辦銀行報告，補辦新項目的營業執照和補齊有關經營轉向的資料，可不收回貸款，繼續給予貼息；超過3個月未主動報告、未辦理營業執照、補齊有關資料的，收回貸款本金，其注銷營業執照的當月至收回貸款本金期間的貸款貼息，由借款人承擔，收回的貼息資金原渠道返還財政部門。六、 創業者在享受創業擔保貸款財政貼息政策扶持期間，被用人單位招用實現單位就業的，怎樣處理？勞動者通過單位招用實現就業的，稱為單位就業；勞動者通過創業實現就業的，稱為創業就業。已單位就業的人員不屬於創業擔保貸款政策扶持對象，不得享受創業扶持政策。已創業就業在享受「貸免扶補」創業擔保貸款財政貼息政策扶持期間，又被單位招用實現單位就業的，借款人必須及時向承辦單位和經辦銀行報告，承辦單位和經辦銀行應加強對此類創業貸款的跟蹤管理，並區別不同情況分別處理。1. 借款人被機關事業單位招用的（含編內人員、編外人員）以及被公益性崗位安置的，收回貸款本金，被招用（安置）的當月至收回貸款本金期間的貸款貼息，由借款人承擔。收回的貼息資金原渠道返還財政部門。2. 獲得貸款後被各類企業招用的，可不收回貸款本金，處於創業狀態的繼續貼息，但承辦單位和經辦銀行要加強貸款監控管理，防止貸款風險和騙取財政貼息情況發生。
Ⅵ 微業貸貸款需要什麼條件
微業貸要滿足的條件如下:
企業的基本要求：
1、企業經營兩年且有兩年以上的納稅數據；
2、納稅等級為A/B/C/M；
3、近兩年任一年度增值稅納稅額不為0；
4、近6個月稅務方面不存在逾期未繳款；
5、申請人只能是企業法定代表人；
6、變更法人：以稅局系統更新為准。
徵信的基本要求：
1、貸記卡、准貸記卡不可為狀態為凍結、呆賬、止付。
2、貸款五級分類狀態不可顯示為次級、可疑損失，不可出現擔保人代償、以資抵債；
3、對外擔保貸款狀態顯示不可為次級、可疑、損失；
4、徵信查詢次數無要求。
申請微業貸所需資料：
納稅賬號稅務授權、身份認證、個人基礎信息、手機號及銀行卡信息。申請過程中需法人本人錄制一段視頻，類似於名校貸的操作模式，由企業法人親自申請，系統根據企業的經營、納稅情況進行綜合審核。
小微企業貸款所需的流程：
1、企業必須符合國家的行業政策；
2、企業在商業銀行有良好的信譽；
3、具有工商行政管理部門核准登記，且年檢合格的營業執照，持有人民銀行核發並正常年檢的貸款卡；
4、無不良信用記錄，具有償還本息的能力；
5、能遵守國家金融法規政策和銀行有關規定。
小微企業貸款詳細流程
1.提出申請：
企業向銀行提交貸款申請，並提供企業營業執照、近三年的經營流水賬單、近兩年的納稅記錄等資料。
2.銀行審核：
銀行收到企業的申請資料後，工作人員認真審核各項資料，並對企業的資質進行評估。
3.簽訂貸款合同：
企業通過審核後，銀行與企業簽訂貸款合同，並約定貸款用途、貸款利率、貸款金額等。
4.發放貸款：
銀行按貸款合同中約定期限向企業對公賬戶中發放貸款，企業根據合約專款專用調配企業貸款，同時需要按時償還貸款本息。
微業貸是微眾銀行為廣大中小微企業提供的線上流動資金貸款服務，該產品為結合大數據分析及互聯網技術的一款金融創新產品。客戶從申請至提款全部在線完成，無需抵質押，額度立等可見，資金分鍾到賬，按日計息，隨借隨還。微眾銀行將以科技金融為中小微企業提供高效便捷的融資服務。
Ⅶ 微業貸最高額度500萬
據了解，小微企業創業擔保貸款的政策標准為：符合條件的小微棚信企業單筆貸款金額不超過300萬元，期限不超過兩年。LPR(貸款市場報鏈此輪價利率)-150BP以下的利息由借款企業承擔，其餘部分貼現。還款積極、就業能力強、創業項目好的小微企業累計申請次數不超過三次，每次最長貼息期限為兩年。對展期或逾期的創業擔保貸款不予貼息。
申請創業擔保貸款的小微企業，除在我市設立外，還須符合以下條件：符合《統計上大中小微型企業劃分辦法（2017）》號文件要求的小微企業，且當年(資格審查前12個月內)新招聘符合創業擔保貸款條件的員工人數達到企業現有員工人數的15%以上(100人以上企業為8%)，並與其簽訂1年以上勞動合同。
「創業擔保組合貸款」是我市人社部門的一項創新舉措，解決了小微企業「創造貸款額度超限無法貼現」和「抵押財產難尋、貸款受限」兩大難題，有效為小微企業提供了貸款支持。作為淄博優化營商環境的重要舉措，被市委改革辦列入第三批「帶著方案思考」，被國家發改委列為《優化營商環境百問百答》典型案例進行推廣。
如果還有疑問，可以打電話咨詢詳情。
縣級機構的聯系信息
張店區新村西路220號張店市民中心516室，郵編5207990
淄川區淄城路60號5280649大學生創業服務中心
博山區峨眉山東路2號4251654
周村區市民之家3樓308 6183055
臨淄區桓公路9號402室，7318633
桓台縣張北路1886號桓台縣便民中心一樓61窗口8186517
高青縣高遠東路6號人力資源市場C08 6981864
易縣廬山路(商祺銀行西辦公區)3252186
高新區創業火炬廣場B座217室，3580551
經濟開發區北京路復扒嫌興路交叉口東100米，7870200，淄博經濟開發區管理委員會二樓行政服務中心，北路
文昌湖區北池二路文昌湖區政務服務中心一樓6880029
ID:jrtt
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Ⅷ 人工智慧創新對小微企業融資有什麼作用
網商銀行提供金融支持的對象是中國的中小商家，這些中小商家把生意做好了，也會直接利好整個實體經濟的活力所以，我們贊許網商銀行，既不單純為它的情懷，也不僅僅為它的技術，而是為其建立的金融服務、被服務中小企業和國內民營經濟的共生多贏模式，以及將企業社會責任完美融進其商業行為的做法，作為全中國服務小微企業數量最多利潤最少的互聯網銀行，不忘初心，方得始終。唯有如此，小微企業融資難、融資貴的問題才能得到根本性的解決，這也是我們推動金融供給側改革所需要的創新力量。
Ⅸ 小微物流企業的融資問題與對策創新
摘 要：文章對我國小微物流企業的融資難問題進行了研究。首先，從國家統計局的統計數據出發，闡述了融資難現象。接著運用案例分析法，分析了小微物流企業融資難的三大原因，即小微物流企業信用等級較低、銀行長期向大企業傾斜和缺乏公平有序的競爭環境。最後，針對問題，結合案例，提出了三個對策，即政府建設公平的市場競爭環境、銀行業改進貸款管理制度和發展物流金融業務。
關鍵詞：小微物流企業；融資；貸款；競爭環境；物流金融
中圖分類號：F275.6 文獻標識碼：A
Abstract： This article researches on the financing difficulties of small micro logistics enterprises. Firstly， describe the phenomenon of financing difficulties based on the statistical data of national bureau of statistics. Then， analyses the three main reasons of financing difficulties of small micro logistics enterprises by applying the method of case analysis. Those are the low credit rating of small micro logistics enterprises， banks lean heavily toward large companies for a long time， and the lack of fair and orderly competition environment. Finally， aiming at the problems， the article puts forward three countermeasures with cases studies. Those are the government builds the market environment of fair competition， the banks improve loan management system， and the development of logistics financial business.
Key words： small micro logistics enterprises； financing； loan； environment of competition； logistics financial business
近年來融資難問題嚴重製約了小微物流企業的生存和發展。據國家統計局工業交通司2011年做出的統計，中小物流企業在融資方面非常困難，至少有一半的企業融不到資金。小微企業融資佔比與其對經濟社會發展的巨大貢獻不成比例。
2013年融資難仍未緩解。深圳是我國重要的空海樞紐和外貿口岸，據國家統計局深圳調查隊2013年對該市交通運輸、倉儲、郵政業中的174家小微物流企業抽樣調查顯示，由於銀行貸款門檻較高，小微企業更傾向於通過其他途徑獲取資金。調查顯示，76.4%的企業通過自籌或向股東借貸的方式融資，23.6%的企業從銀行或民間借貸公司獲取貸款。從企業融資情況看，通過貸款途徑融資的企業中，86.8%認為融資有困難，僅有13.2%認為融資比較容易。
本文研究的意義就在於發現小微型物流企業融資的主要問題，探索融資難的解決對策，幫助改變小微型物流企業融資困難的現狀，促進物流業更加健康持續的發展。
1 小微物流企業融資難現象
小微物流企業一般靠自有資金起步，自身積累和民間借貸成為最主要的企業發展資金來源。隨著經營規模不斷擴大，業務范圍持續擴張，資金的壓力就會越來越大。
1.1 設施設備的投入壓力。物流行業是資金密集、勞動力密集、技術密集的行業，網點建設，運輸、裝卸設備以及企業信息化建設，需要大量投入。
1.2 日常運營流動資金的需求壓力。如人員工資、設備租賃費、燃油費、過橋過路費、購置和維修費、物流業務外包的墊付款等。
1.3 客戶應收賬款壓力。客戶越多，客戶規模越大，物流企業流動資金占壓越大。
1.4 業務保證金和押金所佔壓的流動資金壓力。物流企業與貨主企業簽訂合同時，為防止貨物在運輸途中發生意外，部分貨主企業需要物流企業繳納一定數額的保證金；一些物流企業向鐵路、民航等部門包車、包機，也需要支付預付款或押金。
2 原因分析
2.1 小微物流企業「多、小、散、弱」，信用等級較低。小微物流企業基本上是屬於個體、私營性質，管理不規范，財務制度不透明。在這些企業中，領導者集權、家族化管理現象嚴重，缺乏管理人才，財務管理混亂、財務監控不嚴、會計信息失真等問題普遍存在。
由於小微物流企業信用等級普遍較低。銀行「惜貸」、「慎貸」，甚至「恐貸」的現象比較普遍。以工行的小微物流企業信用評級標准來看，主要有四個指標：生產經營場所、倉庫面積利用率、網路建設和最大買家集中度。由於小微物流企業固定資產往往很少，尤其是做第三方貨運代理或者快遞行業的小微企業。運輸車輛是流動的，屬於不動產，貸款作抵押時銀行等金融機構不放心。而作為倉庫和辦公地點的房子，大部分都是租借的，不是企業的固定資產。另外，由於資金緊張，小微物流企業信息網路建設大多比較滯後，這也阻礙了小微物流企業與大型第三方物流企業的數據對接，影響了業務的開展和企業的發展。例如，自從2004年3月揚子石化就成功上線了ERP系統，業務涵蓋了物流管理體系，但由於眾多為揚子石化提供服務的第三方物流企業規模小，信息網路建設滯後，導致對接瓶頸，高效、節能的無紙化網路辦公系統只能在揚子石化、南京煉油廠、南京化工廠等處於供應鏈上的幾個大企業結點之間進行。最後，小微物流企業的業務往往通過渠道營銷，有固定的產品或服務購買方，因此表現出比較高的買家集中度，這都是風險因素。從這四個指標來看，小微物流企業的信用等級是極低的。
而銀行等金融機構為了資金安全，在貸款時對企業的財務報表、經營業績等材料的審查是相當嚴格的。小微物流企業在申請貸款時，往往不能按照銀行要求拿出正規的資料，如：完整的會計報表、完稅票據等。這樣，銀行對企業財務真實數據的審查難度增加，銀行等金融機構經營面臨的風險較大，很多銀行都不願做。
2.2 銀行長期向大企業傾斜，貸款業務單一，缺乏創新。小微企業貸款主要是滿足流動資金需求，貸款需求較急、頻率較高且資金需求一次性量較少， 融資的復雜性使其融資成本和管理成本較高。表1是來自中國工商銀行2000年度研究報告。
表1說明大企業的貸款特徵更能迎合銀行在利潤和風險上的經營目標。與各類大型企業--國有大型企業、股份制大型物流企業等相比，中小物流企業規模小、經營行為短期化，貸款風險比較大。對於同樣數額的貸款，銀行對中小物流企業貸款比對大物流企業貸款的業務量要大得多，進而交易成本也大得多。所以長期以來大的金融機構通常更願意為大型企業提供融資服務，而不願為資金需求規模小的中小企業提供融資服務。從貸款利率上看，銀行對大中型企業的利率一般比較優惠，採取基準利率，或基準利率下浮。但對中小型企業，一般都會採取上浮利率。
2.3 缺乏公平有序的競爭環境。現代物流服務業是規模經濟效益遞增的行業，我國第三方物流行業尚處於初步發展階段，市場高度分散，在1萬至1.5萬家第三方物流企業中，絕大部分企業市場份額在2%以下，不能達到規模經濟標准。如果物流行業存在著規模經濟壁壘，那麼小微物流企業沒有上升的潛力和空間，勢必阻礙小微物流企業向銀行融資。筆者認為缺乏公平有序的競爭環境是三大原因當中的最重要原因。
第一，產業政策缺乏。對小微物流企業缺少土地、稅收、資金等政策性的扶持措施，即使有也沒制定實施細則使之不能落到實處。沒有政策性的措施加強物流基礎設施、物流公共信息、物流標准化、物流法律法規、物流金融服務等方面的建設。
第二，政府行為方面。政府不依法行政給企業帶來高昂體制性成本。交通、稅務、公安、海關、商檢乃至發改委、經貿委，這些本應給企業提供服務的政府部門，卻想方設法利用職權謀取利益。許多政府部門自身對物流就缺乏真正的認識，意識不到辦事效率低對社會物流造成的巨大損失。
第三，市場因素方面。市場准入低導致惡性競爭、市場秩序混亂。地方保護在制約全國性物流企業的集團化與規模化進程的同時，也帶來了市場不公平競爭。市場不公平競爭還表現在例如國家鐵路及港口下屬的物流企業能優先使用本屬於社會的資源。例如有的國有企業自辦車隊為的是解決關系戶，導致整個企業無效率。
第四，體制機制問題。迄今為止多頭管理、條塊分割的體制機制仍是困擾我國物流業發展的瓶頸，阻礙了小微物流企業的發展。
首先，運輸部門的體制分割造成了物流資源的分散浪費，並阻礙了現代化物流服務方式的發展。現代化的物流服務方式是以多式聯運為基礎的，需要各種運輸方式之間的統一協調以便於轉換。而目前各種運輸方式的多頭管理、相互分割和獨立發展造成了諸多問題。如按照多式聯運理念，集裝箱抵達港口後通過鐵路直接運往各地是最集約化的集散方式，然而著名的洋山港東海大橋卻並未建成公鐵兩用橋，造成了目前抵達洋山港的集裝箱只能先從船上卸到運輸車上，經過大橋然後再裝到火車上的多次搗短現象。再如一個物流企業如果要在國內從事鐵路、公路、航空、海運等包含多種運輸方式的貨物運輸，它必須向不同部門的有關審批單位提出申請，手續繁瑣、效率低下。另外，目前不同運輸方式在運輸組織、服務規范、技術及裝備標准等方面都存在較大差距，無法有效銜接，因此很多企業只能用單一的運輸方式來開展物流服務。
其次，管理體制機制的不暢還導致了部門、行業的割裂和地方保護現象。現代物流業的發展需要形成社會化的物流系統和跨區域、跨行業的物流網路。由於各管理部門、各地方政府制定政策法規多從本部門、本行業和地方利益出發，致使許多部門間辦事難度大，地區間物流活動受到割裂或阻礙。一方面，有些地區對本地和外地的運輸、物流企業等採取區別對待的做法；另一方面，一些物流企業想方設法尋求部門或地方政府的保護，造成一種不正常、不公平的競爭格局。
最後，部門間出台的政策雖然很多，但未能互為補充、相互促進。近年在國家政策和輿論給物流業的發展提供非常廣闊的空間和支持的帶動下，物流相關部門和行業如發改委、交通運輸部、商務部等也都制定了促進現代物流業發展方面的相關政策和規定。但由於體制機制的制約，各部門出台的政策雖然很多，但並未能實現彼此之間的有效融合，各部門也都是在各自的職權范圍內各司其職。這雖然在一定程度上推動了物流業的發展，但勿容置疑，也帶來了一些交叉和矛盾的現象。
3 對策研究
眾所周知，「競爭是促進產業發展的最大動力」，一方面政府以立法的形式加快建設公平的市場競爭環境，同時出 [本文由www. DYLw.Net提供，第 一論文 網專業代寫教育教學論文和本科畢業 論文以及發表論文服務，歡迎光臨DYlw.nET]台一系列政策加強對小微物流企業的扶持。另一方面銀行要大力創新業務模式，發展小微企業的物流金融。李克強總理在《2014年政府工作報告》中明確指出：「要引導金融機構加大對經濟結構調整特別是『三農』、小微企業、戰略性新興產業等的金融支持，滿足國家重點在建續建項目資金需求」。「讓金融成為一池活水，更好地澆灌小微企業、「三農」等實體經濟之樹」。
3.1 政府建設公平的市場競爭環境。世界各國政府從本國國家利益出發，都在努力創造良好的政策環境，通過各種直接或間接的手段來推動本國物流水平的持續改善，有些經驗值得借鑒。
美國健全的維護市場經濟體制的法律制度為物流的快速發展奠定了堅實的基礎。美國的物流政策法規隨著經濟環境和技術的變化不斷進行相應的調整：20世紀70年代末開始放鬆運輸管制，1991年通過《陸路多式聯運效率法》，1996年提出的《美國運輸部1997～2002年度戰略規劃》是美國物流現代化發展的重要指南，是美國物流發展整體規劃的綱領性文件。