1. 一汽金融馬自達金融貸款還完後綠本也拿回還需要辦理解壓嗎
車貸還完後是需要要解押的，抵押的情況是要去車管所查，一般還你綠本的時候，貸款公司就開始辦理撤壓了
2. 請問長安馬自達有金融貸款嗎
有的。
貸款買車首付至少要車價值的三成以上，同時由於前期需要貸款買車手續費，建議准備四成以上的首付。同時貸款買車期限一般是三年，最多不能超過五年。貸款買車利率一般在7.4%以上。如果你是當地人或者在當地有房產的話可以直接去銀行申請貸款。如果你在當地沒有房產的話建議你去汽車4S店申請比較容易成功，申請汽車貸款的基本條件是：
（1）具有有效身份證明且具有完全民事行為能力；
（2）能提供固定和詳細住址證明；
（3）具有穩定的職業和按期償還貸款本息的能力；
（4）個人社會信用良好；
（5）持有貸款人認可的購車合同或協議；
（6）合作機構規定的其他條件。
3. 貸款購車為何要付車輛抵押費
因為汽車貸款沒有償清之前車輛所有權歸銀行，所以銀行必須到車管部門變更車輛所有權，就是綠本。抵押費付給了車管部門。
拓展資料：
在汽車經銷商處貸款買車，辦理車貸業務，需要繳納的費用都包含在了首付總計款內包括：首付車款、保險、車輛購置稅、車船稅、擔保費、上戶費、抵押登記費（車輛的）。
要注意選擇的是車貸品種，車貸一般的信用按揭貸款性質，交了首付款後，車輛要抵押給銀行的。
汽車貸款手續費是指借款人在辦理汽車貸款時所需要繳納的一定額的相關費用，像是上牌費、擔保費等等。其中手續費用不包含汽車貸款中的首付和利息。
相比較而言，銀行直客式汽車貸款的手續費用最低，而信用卡分期付款雖然不交利息，但是手續費用較多，汽車金融貸款利息高，手續費用一般，通常情況下，消費者更容易接受信用卡分期付款或是汽車金融貸款，手續簡單，門檻低。
4. 汽車貸款擔保公司收費問題
一般來說，貸款批下來後不需要再交什麼費用，只需要按月還款就行，不過收9400，的確是高了
5. 馬自達6轎跑車如果要按揭貸款首付多少
馬6轎跑車沒有18萬的,應該是手動222800.自動239800.首付車款的30%,然後是附加費18000,保險和風險抵押為7000+7000,在加上其他費用大概是5000.合計需要11萬多才可以提車.然後每個月還4000多.我是做馬6銷售的.有問題請加QQ526764207
6. 喜提阿特茲2.5尊崇版，操控沒得說，顏值更驚艷，這價格如何
我的第一輛練手車是親戚淘汰下來的老款馬自達3，當時那款車雖然很破了，但是操控是真的好。後期又開過了很多車型，高爾夫的操控算是和他差不多的，其餘的車型總找不到這種感覺。如今我已過了而立之年，打算給家裡換一輛20萬左右的中級車。我這個人還是比較念舊的，雖然現在渦輪車橫行，但是還是想要一個自然吸氣的車，最好是「大排量自吸」。
當然我的預算有限，30萬以內能夠買到最大的排量，也不過是2.5的發動機。20多萬的預算搭載2.5自然吸氣發動機的車也就三款，馬自達阿特茲，豐田凱美瑞，豐田亞洲龍。更新了TNGA架構的全新豐田車性能真的很強，主被動安全配置同價位無敵，兩款中級車的顏值也都很高，但是價格也居高不下。2.5升的入門款豐田凱美瑞裸車就要22萬左右，這價格對於我來說還是有點吃不消。
所以迫於價格的壓力，最終我還是選擇了馬自達。但我並不認為馬自達價格便宜，就是因為質量差，反而由於我的第一輛車是馬自達3，對馬自達這個品牌還有一種特殊的感情。20多萬買個馬自達阿特茲，給我的感覺就是不卑不亢。他並不如凱美瑞人氣火爆，但也並不比它性能差。
打聽了一下我們當地阿特茲的價格，優惠幅度在2萬元左右。2.5升運動版車型落地價也就在20萬，但我最終還是選擇了尊崇版，主要就是比較喜歡這個抬頭顯示功能，還有360度倒車影像。下面簡單跟大家分享一下我的提車價格吧，供近期打算買阿特茲的朋友參考。
最終我選擇的是阿特茲2.5升的尊崇版，這款車的官方指導價21.88萬，最終優惠價格談到了2.3萬。裸車成交價19.58萬。首付13.58萬車款，無息貸款6萬元，兩年還款時間，月供金額2500元。貸款服務費4100元，貸款抵押費300塊錢，上牌費用1000元，購置稅17,330元，保險費用6910元。總首付金額共計165,440元，還完貸款之後，總落地價225,440元。
買車之前就知道馬自達主推的是紅色，但起初我並沒打算買紅色，想買一個銀色的。但看到紅色實車之後，瞬間改變了這個想法，紅色的阿特茲是真颯啊。於是又歡快的加了3000塊錢，選擇了紅色，這錢竟然莫名其妙的交得心安理得。
很多人都吐槽老款阿特茲的內飾太廉價，沒有高端的感覺。新款阿特茲在這方面有了很好的提升，一坐進車內，映入眼簾的是Nappa真皮，奧思維翻毛皮，北海道栓木，抬頭顯示，給人的感覺不是很豪華，但是也足夠高端，而且是那種很淡雅的高端。
在我看來，阿特茲是幾乎所有前驅車中操控最好的，只有在連續彎道的時候，才能體會到阿特茲獨有的魅力，行雲流水般的身姿，讓人感覺心曠神怡。一款車給人帶來的快樂，不僅僅是看它的直線加速有多快，而是看他是否能夠揣摩駕駛者的心思。阿特茲就是這么一個明察秋毫，能夠時刻與駕駛者互動的一款車，開上阿特茲之後，感覺它不僅僅是一個冰冷的交通工具，更是與你並肩同行的夥伴。
但是人無完人，車無完車，新款阿特茲缺點也是有不少的，下面再來簡單吐槽一下。首先作為一款中級車，阿特茲的空間表現只能算是合格。不要說跟邁騰帕薩特比了，跟凱美瑞雅閣比也有一定的差距。在一寸長一寸強的中國汽車市場，這無疑是一個很大的劣勢。
再就是整車的隔音水平比較一般，當然運動級別轎車如果開起來沒有聲音，也缺乏了一絲味道。但是我想要的是發動機的轟鳴聲，而不是輪胎的胎噪，而阿特茲有時候胎噪會明顯地蓋過發動機的聲音。再就是低速行車的時候，360度倒車影像會自動跳出來，這有點尷尬。
以上內容就是馬自達阿特茲車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對馬自達阿特茲這款車的看法。
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