⑴ 汽車4S店宣傳的車貸兩年免息，是真的免息嗎
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兩年免息的車貸是真的免息嗎？首先，不管是車貸還是其他的類型貸款，只要是貸款，那銀行或者那些金融公司，肯定都是要收取利息的，誰都不會做無本生意的。只能說，車貸裡面的利息，是由汽車廠家或者4S店幫你墊付了而已，說白了，也是汽車廠家的一種促銷優惠活動，對消費者來說，也就是相當於免息的意思了。
以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。
⑵ 車貸兩年免息背後有什麼秘密
不管是不是有車一族，相信大家肯定都聽過或者看到過汽車展廳打著免息買車回家的廣告，很是讓人心動！可是同樣有很多人，在問這個免息貸款到底靠不靠譜，背後又有什麼樣的秘密呢？今天也借著這次機會和大家來聊一聊，免息貸款真的免息嗎？「車貸兩年免息」背後究竟有什麼秘密？看完長見識了！
總之，所謂的免息貸款只是廠家和商家的把戲，它們只是把貸款的利息算到了手續費、服務費裡面，換個名頭而已，當然了，零利息買車有不足，也有可取之處，關鍵在於有一雙火眼金睛，而且清楚自己要的是什麼，最後，待你還完車貸後，你就會發現你被坑了，坑了不止一點點，畢竟羊毛出在羊身上。
⑶ 汽車廠家提供3年的0利息，這裡面有什麼套路
我們知道，在很多四s店裡面，為了方便大家買車。他們推出了很多金融政策，比如說，三年0利息。這個政策，對於很多人來說，是非常實用的。確實如此，這樣可以大大的幫助我們解決購車的壓力。因為在現實生活中，我們很多人，手上的流動資金是有限的。所以他們只能通過這種貸款的方式，來填補這個空缺。那麼對於汽車廠家來說。他們為什麼會選擇這樣的方式，這裡面有什麼套路呢？個人覺得，他們肯定是為了走量，為了吸引客戶。然後通過其中的方法，來賺取背後的金融服務費，甚至是其他費用。這樣既可以達到走量的目的，也可以實行盈利。當然，對於我們來說，也確實方便了很多。如果我們要熟悉一些其他東西，這樣才能夠避坑。那麼我們該注意什麼呢？下面我們一起來簡單了解一下。
所以希望大家能夠引起重視，對於我們來說，能夠省一點，就是省一點。畢竟買車本來就是一個很大的開支，有些沒有必要的費用，我們完全沒有必要去繳納。所以我們可以多對比對比，然後把價格壓一壓。
⑷ 車貸三年免息坑在哪裡
車貸三年免息坑有以下:
1.第一、分期購車，3年0利息後面的「貓膩」 現在很多4S店都打著「3年0利息」「2年免息」「0首付」等活動，目的很簡單，因為廠家車價越來越透明，4S店面臨第三方車商、同行業各種品牌的競爭，因此他們把車價壓得很低，但是要生存、要盈利，只有通過分期買車，收取對應的各種附加服務費，這成了4S店常見的策略，這也是很多銷售都喜歡貸款買車的客戶，有時候想付全款，他們都會再三說明貸款購車的優勢，同樣是裸車，全款買車裸車價都會比貸款車貴一些，而這一切還是因為貸款車有多種附加費可以收取，比如： （1）汽車金融服務費，很多地方貸款買車直接會收取貸款金額2%-6%不等的金融服務費。比如說貸款10萬，其金融服務費可能會在2000-6000左右，（其實給1000差不多了）。
（2）上牌費，新車上牌，很多4S店直接收500-2000不等（給200差不多了）。
（3）GPS設備以及安裝費，前兩年很多都會收取1980-4000左右，最近兩年根據貸款情況，有的收有的不收。（這個費用可以砍掉）
（4）貸款車首年保險基本都是4S店指定買，全保下來比自己去買過了太多。（實在貴的話，提車後退保在重新買）
（5）捆綁銷售，有的4S店看到全款車沒有太多利潤，可能會要求加裝潢收取一定費用（堅決不同意）
（6）其他費用，個別還可能收出庫費、PDI檢測費、解除抵押費等等（堅決不同意）。
2.第二、新車「質量」貓膩
（1）出售召回車輛，有可能會遇到問題車，4S店未配合廠家及時召回，繼續出售的情況；
（2）出售庫存車，一般來說，國產車出廠時間最好是在3個月內，如果超出6個月那就是庫存車了，進口車最好在6個月內，如果超出12個月那就是嚴重庫存車了； 庫存車由於停留的時間比較久，如露天停放的，會導致車身漆面、輪胎、零部件等多少受到影響，可在驗車時候通過車架號來查驗生產時間，或者通過駕駛側車門側邊的生產銘牌來核對好。
（3）隱瞞PDI檢測出的瑕疵問題，按正常車出售，這類情況下，就需要在驗車時候要求4S店提供PDI檢測單。
3. 第三、新車整體車價較貴 新車需要承擔購置稅、保險業較貴一些，以10萬新車為例，購置稅大概就是9千左右，前幾年保險費用略貴。
4.第四、新車保值率相對低些 ，單說保值率那掉得真的太快，新車落地近40萬，一年後25左右，當然了保值率這東西要看在什麼情況下，對於自己日常代步用車，也不考慮後面頻繁換車，可以忽略降價的問題。
拓展資料:
新車的優勢
1.質量上、售後有保障 買車質量問題這是很重要的一部分，對於新車來說，基本無需擔心這個問題，新車廠家提供3年或者10萬公里的「3包」售後，完全不用擔心，至於像網上說的 「西安賓士女維權」「特斯拉剎車失靈」這一類事情，畢竟是極個別情況，無需擔心。
2.新車從心理上感覺很好，這個無需多說，無論是內飾、車況、外觀等都很舒心。 做車貸之前所有費用要說清楚，交定金之前一定要把所有可能涉及的費用清單列出，每一項說清楚，否則就可能被「坑」，當你交了定金、貸款審批通過後，很多都不好談了，每完成一步流程，可協商的價碼就越來越少。能全款肯定是全款，即便有免息也不要按揭，一次性全部到位，省得搞些麻煩事
⑸ 金融貸款，有哪些套路呢
金融貸款的套路有：商業銀行經營中的道德風險和個人住房信貸業務的經營者明顯不同於公司業務的信貸人員。
一、商業銀行經營中的道德風險。
首先，要有效防範道德風險，必須內外兼修。要時刻關注各級信貸員的行為，將我國商業銀行分散管理的風險管理模式轉變為流程管理和制度管理，塑造誠信的企業文化，從而搶占市場份額。其次，加強對抵押物的監管，設定信貸企業的擔保額度，將互助擔保人視為借款人群體，因為他們獲得的微觀信息量最大。最後，檢查梳理現有流程，以不同形式越權管理、檢查管理不良信用等方式控制下級風險，著手建設個人住房信貸資料庫。防止在履行過程中，由於信息不對稱，具有信息優勢的一方可能會使自身利益最大化。
⑹ 汽車貸款中的兩年免息車貸，真的是免掉利息了嗎
無息貸款買車就是買車時，貸款利息為零，只需還本金部分就可以。主要的貸款對象是一類是收入高且工作穩定，想買車卻出不了全款的人群; 另一類就是善於理財的人。但問題是，無息貸款買車究竟劃不劃算呢?
無息貸款買車看起來是非常不錯的選擇，但當你進入4S店買車時，會感覺似乎哪些地方不太對。4S店可能會要求你什麼或推薦什麼。
然後貸款走的一汽金融，兩年沒有利息，其他套路沒有了，車玻璃膜首保都是送的
根據我的了解，所謂的免息政策要麼就是廠家金融，要麼就是合作單位，一般情況的免息，都是經銷商貼息或者廠家貼息，也就等於變相降價，也就是說最低價之後廠里補貼一部分用於金融分期，當然手續費絕對免不了了。
⑺ 買車貸款，兩年內免息，是真的嗎
車貸兩年免息是真的。
去4S店買車銷售有時候會給你介紹車輛兩年免息或是三年免息的貸款政策，這點確實是真的。不過必然會收您手續費，一般車貸很少做兩年、絕大多數情況都是做三年，可以緩解不少還款壓力，經銷商不傻、即便同意免息，但同樣會有賺頭，給顧客免掉利息，但會收取手續費、服務費，兩項加到一起、與利息的總額也就差不多了。4S店肯定是不會做賠本生意的，除了貸款產生的手續費外，貸款的這些金融機構會給店家提供一定返點。再加上貸款買車保險基本都是在4S點內購買，而保險公司同樣也會給予一定返點，這部分的利潤可不小。車企以及銀行願意為汽車消費提供免貼息的理由很簡單，隨著二十餘年的汽車保有量連續增長，以及近十年的爆發式激增，在汽車保有量突破2.4億台後已經趨於第一階段的初級飽和；用直白一些的文字描述是車賣不動了，在第一批掌握了一定財富的消費群體消化殆盡後，如發掘第二批在消費升級中的潛在消費者則成為難題
拓展資料：免息車貸如何避免不合理的收費
1.徵信報告。建議在需要做汽車分期時，自己去人民銀行徵信中心列印一份徵信報告，看看自己的信用；不會看的，可以到網上搜一搜，這個就能避免用個人徵信來做文章，收取不合理的費用。
2.列明細清單。這個就需要自己在購車的過程中，要求店方出具費用明細，對不合理的費用進行溝通，有些費用是可以談判的，可收可不收的，對於不是明確規定收取的，可以不付，能夠減少不少費用。
3.貨比三家。貨比三家不吃虧，這是硬道理，利用點時間和精力，多跑幾家4S店，對比一下，就能看出費用的高低與不同，從中選擇，也能獲得實惠。
4、金融服務費=部分比例利息。分期購買汽車仔細閱讀購車合同的話會發現有兩項附加費用，第一項則為金融服務費，同樣說白了就是店內工作人員協助消費者辦理分期手續相關事宜的勞務費；然而很多品牌的車企提供的分期金融方案是車企旗下的金融公司提供，其「勞動強度」僅僅是銷售端上傳反饋消費者信息，源頭查詢一下徵信是否達標而已。
⑻ 車貸免息是什麼套路
車貸免息套路：就是把你貸款所產生的利息，都給你算好，通過手續費等其他的形式，在你買車的時候，一次性提前收掉了。
一，就目前而言，汽車貸款的免息期大多在兩年左右，這種常見的中短期免息分期，基本上沒有太多的套路，尤其是很多比較大的汽車廠商，在這方面有著比較實在的扶持政策，確實能做到實打實的免息。不過別高興得太早！羊毛出在羊身上，出來混總是要還的。畢竟汽車也是高昂的商品，不管是找誰辦理免息業務，別人都要幫你承擔利息，最終這筆錢會通過其它方式變相地收回去，僅此而已。換句話說這種做法歸根結底並不能節省很多錢。
二，不過需要注意的是，目前市面上常見的免息車貸一般有兩種提供商，其中的一種是廠家提供的業務，嚴格意義上這是在變相促銷，廠家在顧客的貸款過程中為消費者承擔了大部分貸款利息，而且並沒有太多的附加條件，可謂是搶到就賺到。不過需要注意的是廠家的免息貸款主要是為了便於某款車型搶占市場，因此會對銷售車型有著限制。
三，另一種則是4S店自己提供的免息貸款業務，當然這肯定是和廠家沒有任何聯系，因此這里「免息」中產生的利息必須得有4S店扛著。在這個環節中免息的宣傳口號更多地是為了沖業績，吸引消費者購買。此時產生的利息只會多不會少，雖然表面上說著免息，但是利息會從其他地方收走，最簡單的方式就是收手續費。
以一台20萬左右的中級車為例。一般來說，廠商提供的免息貸款有多種方案，根據首付比例進行判斷，多數情況下，如果剩餘的尾款在十萬以內，大致會收取3%的手續費，相當於一年利息3000元左右。如果是4S店自己做的業務的話，利率就會高出許多。譬如說，許多4S店都會選擇與金融機構合作，它們的利息大約在6~7.5%上下浮動，最終這筆利息就會變成經銷商口中的手續費，所以本質上與傳統貸款買車差距不大，僅僅是手續少繁瑣一些。
⑼ 車貸兩年免息的背後隱藏著那些秘密
所有的免息貸款說白了就是廠家打折促銷，然後4S借機賺錢的把戲，至於消費者有沒有實惠，那要看這個把戲怎麼玩的，可能廠方本身也確實有一些貼息的優惠，算下來客戶自己需要承擔的利息也不是很多，而4S店為了聽起來好聽一點，一般免息貸款都是需要首付50%以上，所以，不要考慮那些說的天花亂墜的什麼免利息、免手續費，那些只是表面的東西！
保險一般情況下是不強制在4s店消費的，但是如果您在4s店是貸款形式購車的話，在貸款期間的保險都是要在4s店購買的。因為如果貸款的話，因為出借方會要求在貸款期間購買全險，主要是因為害怕在貸款期間車輛出險、被盜等情況發生，所以要求購買全險保證金融公司的利益。一般來說很多的4s店手續費的收取都是正常的四個點左右，我們當地就有一家自主品牌的4s店，如果你做免息貸款就會向你收取8個點的手續費。