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福田汽車貸款金融2020年公司

發布時間: 2022-06-07 18:48:21

Ⅰ 北汽福田汽車股份有限公司是國有企業嗎

是的。

北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。

總部位於北京市昌平區,現有資產近861多億元,品牌價值達1328.67億元,員工近4萬人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區擁有整車和零部件事業部,研發分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國台灣等國家和地區的大型企業集團。

(1)福田汽車貸款金融2020年公司擴展閱讀

1、其汽車智能互聯應用覆蓋車聯網和電商兩大業務單元,車聯網業務下設iTink智科品牌,覆蓋車載終端設備、大數據平台及車聯網運營服務;

2、其電商業務,下設福田車e購,平台不僅為用戶提供全系車型查詢、促銷活動、經銷商信息查詢及金融貸款業務等多個在線體驗服務,更提供全程一對一的客戶咨詢和定金無憂退款服務。

3、其金融業務,打造專業的金融服務商——福田金融集團,涵蓋汽車信貸、融資租賃、供應鏈金融、保險服務等多元化金融業務。

Ⅱ 汽車貸款的平台有哪些公司名稱

汽車貸款的平台公司有:上汽通用汽車金融,大眾金融,東風汽車金融,賓士金融,福特金融,豐田金融等。
汽車產業長期以來都是我國經濟發展中的支柱型產業,因為整車製造產業鏈漫長,范圍廣泛,對於拉動經濟和消費都有很大的促進作用。2019年兩會期間,政府工作報告中強調促進內需、穩定汽車消費,再次明確汽車產業的支柱型地位。汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時,可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式,可以按照自身的個性化需求,來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行,汽車金融是一種購車新選擇。目前個人汽車消費貸款方式有銀行、汽車金融公司、整車廠財務公司、信用卡分期購車和汽車融資租賃五種。
1)銀行汽車貸款
手續:需要提供戶口本、房產證等資料,通常還需以房屋做抵押,並找擔保公司擔保,繳納保證金及手續費。
首付:一般首付款為車價的30%,貸款年限一般為3年,需繳納車價10%左右的保證金及相關手續費。
利率:銀行的車貸利率是依照銀行利率確定。
2)汽車金融公司
手續:不需貸款購車者提供任何擔保,只要有固定職業和居所、穩定的收入及還款能力,個人信用良好即可。
首付:首付比例低,貸款時間長。首付最低為車價的20%,最長年限為5年,不用繳納抵押費。
利率:汽車金融公司的利息率通常要比銀行高一些。
公司:上汽通用汽車金融,大眾金融 東風汽車金融 賓士金融 福特金融 豐田金融
3)整車廠財務公司
手續:需提供所購車輛抵押擔保。申請人應有穩定的職業、居所和還款來源,良好的信用記錄等。
首付:首付最低為車價的20%,最長年限為5年。
利率:利息率通常要比銀行略高、比汽車金融公司略低。
公司:上汽財務公司、一汽財務公司、廣汽匯理等。
4)信用卡購車分期
信用卡分期購車是銀行機構推出的一種信用卡分期業務。持卡人可申請的信用額度為2萬-20萬;分期有12個月,24個月,36個月三類;信用分期購車不存在貸款利率,銀行只收取手續費,不同分期的手續費率各有不同。
5)汽車融資租賃
融資租賃是一種依託現金分期付款的方式,在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性,租賃結束後將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。
手續:門檻較低,不需要抵押,非本地戶口也可。
首付:首付比例低,貸款時間長。首付最低為打包價格(車價+購置稅+保險)的20%,最長期限為5年,不用繳納抵押費
利率:融資租賃公司根據不同客戶及車型的情況定製不同的利率方案。通常比銀行高些,但是部分車型有廠家支持政策,可達到市場最低價。
產權:分直租及回租兩種方式。直租模式汽車產權為融資租賃公司所有,租賃期滿過戶。

Ⅲ 13家商用車企推出貼心金融政策 助企業度難關!

無論是不計報酬的逆行者,還是等待復工的運輸人,疫情都極大地影響到了他們的正常生活和運營收入,帶來了一定程度上的經濟壓力。商用車企敏銳地考慮到了這一方面,迅速推出了多種貼心金融及服務政策,切實做到以用戶為中心、幫助用戶減壓。

各主流商用車企都在為維護用戶權益而做出讓步,最大程度減輕疫情對用戶的不利影響。對此,運輸人也在【在路上】中表達了自己的看法。

困境面前,車企的社會責任感令人動容,等到可以出發的時候,商用車行業必將持續換代升級,為用戶帶來更好的購車用車體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 福田汽車金融有寬限期嗎

金融貸款沒有寬限期。
只有信用卡才有一到兩天的寬限期,房貸車貸,花貝等消費貸款都沒有寬限的,我們有金融貸款的時候一定要注意規劃好具體的還款時間,這樣才不會在還款日著急。

Ⅳ 汽車金融公司的具體業務有哪些

上汽通用汽車金融有限責任公司

成立於2004年,位於上海首先它是國內第一家汽車金融公司,技術什麼的就不用多說了,專業性很強,服務周到。車貸方案大致有五種:等額還款:簡單而便利,首付20%,貸款,貸款期限為12-60個月等本還款:每期還款額逐步遞減的一種方式,適合收入較高,現金流穩定,同時追求高性價比的客戶貸款期限為12-60個月,首付低至20%智慧還款:智慧貸款是將貸款分成頭尾兩部分,於首期和末期分別歸還。在貸款期限結束時有三種選擇:全額付清智慧尾款;申請12個月的展期;二手車置換。月供低無憂智慧還款:「貸一半,付一半」;貸款期末還款50%,在貸款期限結束時有三種選擇:全額付清尾款;申請12個月的展期;二手車置換。月供與智慧貸款相比更低分段式還款:將貸款分成若干段,每段包含數期還款;在每個單一的段中,每期還款總額不同;貸款期限結束時有兩種選擇:全額付清尾款;二手車置換

靈活彈性的組合,月供較低

大眾汽車金融公司

德國大眾汽車金融服務股份公司是歐洲最大的汽車金融服務提供商,大眾汽車金融(中國)是中國第一家外商全資汽車金融公司,大眾汽車金融(中國)一直致力於為中國的廣大汽車消費者提供先進的汽車金融產品和高質量的服務。標准信貸首付比例 20%起,貸款期限 1-5年首付比例20%起,最長貸款期限5年,是最常見傳統的金融產品。彈性信貸首付比例 20%起貸款期限 1-5年首付比例20%起,最長貸款期限5年,彈性尾款不超過貸款額的25%,貸款期末可選擇一次性償清尾款,或展期尾款,或置換一台新車,該金融產品月供較低,也更為靈活尊享平衡貸首付比例 50%起貸款期限 1年首付比例50%,貸款期限1年,尾款為車價的50%,尾款有三種處理方式,是月供金額最低的金融產品。玲瓏輕松貸首付比例 30%起貸款期限 3年首付比例30%,貸款期限3年,尾款為車價的35%,尾款有三種處理方式,是月供較低且貸款期限較長的金融產品。超「躍」貸標准貸首付比例 60%起貸款期限 1-3年貸款期限12~36個月,支付超低等額月供。極簡手續,只需提供身份證、填寫一份貸款申請表即可完成。超「躍」貸彈性貸首付比例 60%起貸款期限 1年支付超低月供,1年支付尾款,極簡手續,只需提供身份證、填寫一份貸款申請表即可完成。特惠金融專案首付比例 30%起貸款期限 1-3年多項超低利率金融專案正在進行中,30%起首付,可選1年,2年和3年期,最低可達0利率、0月供,讓幸福觸手可及。

豐田汽車金融有限公司

豐田汽車金融(中國)有限公司正式成立於2005年1月1日,是最早通過中國銀監會批準的汽車金融公司之一,是豐田金融服務株式會社在中國的獨資企業汽車金融融資方案3-2-4貸款產品首付款:首付30%,2年期貸款,尾款40%;尾款:可申請12個月延期3-3-3貸款產品首付款:首付30%,3年期貸款,尾款30%;尾款:可申請12個月延期5-1-5貸款產品首付款:首付50%, 1年期貸款,尾款50%;尾款:可申請12個月延

福特汽車金融有限公司

福特金融開展個人免息購車貸款業務後,區別於創富汽車金融的以"租"代「售」模式。代經銷商墊付的這部分利息,福特金融將會通過其他方式補給車商。這算是比較先進的模式了,適合了大部分人群福特汽車金融比較貼心為適應不同人群採用了一對一私人訂制方案,比如:小時貸、大學生計劃、公務員購車計劃,方案也是很優惠-首付最低至車輛價格的20%靈活的貸款期限,最高達60個月方便快捷的支付方式無需房產抵押無當地戶籍限制最快1小時審核批復時間

梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司

梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是梅賽德斯賓士的全資子公司,成立時間較上汽和大眾較晚一年。說起梅賽德斯就厲害了,清一色的賓士,高大上,車款分類詳細用戶選擇比較簡單快捷。 梅賽德斯推出的「獵青行動」 置換或重購支持計劃選擇置換或重購梅賽德斯-賓士指定車型,可享不等額保險支持(最高15000元)、或RIMOWA旅行箱、或售後增值禮包等驚喜禮遇。以下是梅賽德斯所經營的業務(一)接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月(含)以上定期存款;(二)接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金;(三)從事同業拆借;(四)向金融機構借款;(五)提供購車貸款業務

一汽汽車金融有限公司

一汽汽車金融公司這是吉林省第一家專業從事汽車產業相關資產業務的非銀行金融機構。相對其他前幾位來說就起步較晚了,但是其實力也是不容小覷的他有個人轎車貸款和個人卡車貸款模式,前者和普通車貸車別不大,後者是可以採取融資方式進行貸款買車,後者當然是針對想要擁有好做駕人群訂制的了,至於額度問題公司上有個額度評測系統,這里我就不再說明了。

寶馬汽車金融有限公司

寶馬,這個品牌不用多說了,風靡全球家喻戶曉,一度成為世界豪車品牌之一,寶馬金融也是世界上最大汽車金融之一寶馬公司車貸方案悅貸金融計劃0%~30%的彈性尾款減輕月供壓力,首付比例20%起(新能源車15%起),12,24,36或48個月還款期限可選,期末可以還清尾款,也可將尾款金額進行展期,優化資金運用,盡享新未來。 即刻起,您的逐悅之旅,盡可輕松啟程!(具體首付比例、貸款期限、彈性尾款比例因車型而異。)悠貸金融計劃分攤期末尾款一次性還款壓力,同時享受更低的月供。年度還款比例為貸款金額的13%~20%,首付比例20%起(新能源車15%起),36或48個月的貸款期限。助您靈活運作資金,優化現金使用。(具體首付比例、貸款期限、年度還款比例因車型而異。)標准智享貸款產品覆蓋全車系,首付20%起,貸款期限24個月起,每月月供逐年降低,為您的可能支出早做打算,提前緩解未來壓力。給生活無限可能,活力駕趣近在眼前。BMW官方認證二手車貸款BMW為您提供官方認證二手車專享貸款服務,三種貸款方案幫您輕松選購二手車,減輕貸款負擔,靈活還款,開啟BMW夢想座駕之旅。BMW官方認證二手車標准金融方案:首付30%起,12、24、36個月靈活還款期限;BMW官方認證二手車彈性悅貸金融方案:首付30%-60%,還款期限24或36個月可選,20%-33%彈性尾款;BMW官方認證二手車悠貸金融方案:首付30%-50%,年度還款比例為貸款金額的13%-20%,24或36個月貸款期限。BMW官方認證二手車智享金融方案:首付30%起,24或36個月貸款期限,月供可逐年降低。標准貸款產品覆蓋全車系,首付比例20%起(新能源車15%起),貸款期限12、24、36、48或60個月可選,按月等額還款,提前悅享駕駛樂趣。標准彈性貸款產品覆蓋全車系,首付比例20%~50%,36個月貸款期限,期末的尾款金額為40%,減輕月供壓力,在貸款期末還可根據自己的意願選擇以下方案:1. 一次性還清尾款金額。2. 將彈性尾款金額延展貸款期限,繼續享受貸款服務。

東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司

東風雪鐵龍低息貸款。購買新愛麗舍轎車,首付三成, 3.87%年利率,即僅需首付2-3萬元便可將新愛麗舍開回家。減少月供的壓力和繁瑣的手續。標志雪鐵龍金融:標准產品 信貸促銷產品 煥新計劃 喬首易貸 二手車信貸產品

沃爾沃汽車金融(中國)有限公司

沃爾沃汽車金融車貸服務提供了大量的車型,購買時只需要選擇自己想要的款式即可,每款車型對應了可供選擇的車貸方案,用戶只需要選擇自己合適的方案便可快捷的辦理服務。

合智思創汽車金融風控有限公司

前面公司都是做汽車金融車貸的,唯獨這家不是,合智思創主要是做汽車金融風控服務,防止多次抵押、按揭購車、為汽車租賃公司和車貸業務提供風控服務風控體系:微信定位+騰訊大數據徵信+思創雲平台監控運用專業的風控技術首先對購車人進行人臉識別運用大數據技術進行信用徵信系統分析,通過數據調用來考核其信用程度。有線+無線定位器配備防拆反則側觸發器,接入到微信手機端隨時方便掌控,思創雲平台負責實時監控,專業的風控業務人員保駕護航,風控風險趨於0

Ⅵ 福田汽車

北汽福田汽車股份有限公司成立於1996年8月28日。經過五年的發展,公司產業經營領域發展為與「行」和「住」相關的汽車、農業裝備、建設、金融四大產業,主要產品有汽車、發動機、拖拉機、收獲機械、農村經濟型運輸車輛、化學建材及其裝備、輕鋼建築等。另有同名普寧市高埔鎮福田村,位於(普寧西部南陽客家山區),為半山客語音 ,周邊均為沿海經濟正在發展地區,交通四通八達。國道324線貫穿全境位。

聽過

Ⅶ 深圳哪家公司可以做汽車按揭貸款

鵬星行汽車服務(深圳)有限公司 廣東省深圳市羅湖區新秀路東益華鵬汽車廣場 A16+2 518002
深圳市仁孚特力汽車服務有限公司 廣東省深圳市羅湖區布心東昌路42號新永通大廈 518019
深圳市南方騰星汽車銷售服務有限公司 深圳市南山區月亮灣路新濠汽車城B2 (518054)
深圳市京粵汽車銷售有限公司 深圳市福田區僑城東路鵬程寶汽車展銷市場B區003-1(518040)
深圳市紅彤東信汽車銷售服務有限公司 深圳市南山區月亮灣新濠汽車城B11

Ⅷ 北京汽車福田金融貸款怎樣查詢

想要查詢自己的貸款,你可以去銀行櫃台進行查詢,或者通過手機的銀行軟體進行查詢,這樣都能了解到你的貸款的還款進度。

Ⅸ 汽車金融公司貸款流程

一般來說,辦理汽車金融公司貸款的流程如下:

1、到汽車4S店選擇車型。

2、填寫汽車金融公司貸款申請表,提供相關證明材料。

3、等待汽車金融公司的審批。

4、金融汽車公司審批。

5、簽署購車合同和汽車貸款合同。

6、付清首付和車輛購置稅。

7、辦理新車登記和抵押登記手續等相關手續。

8、提車並按照貸款合同按期還款。

Ⅹ 持續剝離非主業資產 福田汽車在布希么局

6月4日晚間,福田汽車發布公告稱,擬通過北京產權交易所公開掛牌轉讓安凱車橋30%股權,掛牌價3645.24萬元。交易完成後,該公司不再持有安凱車橋股權,這將有利於公司聚焦資源投入主營業務。安凱車橋主要從事汽車車橋及配件的開發、製造、銷售等業務。

相關資料顯示,安凱車橋成立於2002年,是一家生產車橋產品的公司。由安凱汽車、北汽福田、曙光汽車共同發起成立,股權比例為4:3:3。近年來受大環境影響,2019年,安凱車橋虧損750萬元。2020年第一季度,其凈利潤為虧損700.92萬。

安凱車橋不是福田在近段時間以來第一次的旗下資源優化。從2020年初開始,福田汽車先後出售了河北雷薩51%股權,轉讓懷柔重型機械工廠的部分資產和旗下沖壓工廠沖壓業務涉及的資產及負債。

如何理解福田持續剝離非主業資產背後的邏輯?福田汽車究竟在為什麼做准備?汽車預言家通過資料梳理,解讀福田持續剝離非主業資產背後的思考。
1

新基建帶來的商用車新機遇
商用車作為生產工具,在國民經濟中扮演著極為重要的角色。

資料顯示,在2010-2019年十年間,商用車市場需求穩定增長,年銷量穩定在400萬輛以上。尤其近三年(2017年到2019年),商用車市場呈現出較好的發展態勢。

2018年,受貨車市場增長拉動,我國商用車銷量創歷史新高,分別達到428萬輛和437.1萬輛,比上年同期分別增長1.7%和5.1%。進入2019年來,商用車市場繼續表現良好。2019年全年中國商用車產銷分別完成436萬輛和432.4萬輛,產銷增幅均好於乘用車。

根據此前福田汽車的銷量快報,2019全年北汽福田全年完成銷售54萬台,相較去年的51.2萬台,同比增長5.45%,是中國汽車企業中少數正向銷量增長的汽車企業。

從諸城車輛廠開始,福田從商用車起家,布局完善了商用車周邊大大小小多大百餘家的企業,包括商用車、金融、專用車甚至還包括乘用車。這些非主營業務的影響,嚴重拖撤了福田汽車前進的步伐,拉低了福田汽車的整體業績。

「福田做商用車起家,有基礎,有優勢,中國國情和城市運營管理對商用車也有很大需求。」福田汽車董事長張夕勇曾經對外表示,現在聚焦的目標明確,就是要突出主業,卡車全系列提高市場佔有率,做好大客車、皮卡等業務,抓好生產線質量和零部件質量,做中國商用車第一品牌。

在不少分析人士眼中,相比整個汽車行業,商用車仍然保持一枝獨秀的發展態勢,跑贏了行業。在穩預期、穩投資的宏觀背景以及老舊車型加速淘汰的背景下,商用車的增長態勢較為明顯。福田在這一背景之下,聚焦商用車業務,就是希望在這樣向上發展的市場中繼續拓展自己的業務深度。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華曾經對外表示:「商用車行業發展與經濟密切相關。宏觀經濟持續向上,這是商用車發展的一個重要基礎。有這個基礎,商用車的發展還是可以保障的。」

此外,行業相關人士對外表示,在疫情重創之下,國家大力推動基礎設施建設,這也是商用車短期一個重大的機遇,商用車企業在未來還將有明顯的上升空間。從這個角度分析,福田汽車專注的商用車市場還有巨大的空間毋庸置疑。
2

新四化下的商用車:「沒有技術實力很難活下去」
在連線中,多位專家學者表示,當前商用車市場在巨大的機遇同時也蘊藏著巨大的風險。一方面,市場還有進一步提升的空間,另外一方面,新四化的推進讓所有的商用車企業都面臨著轉型的風險。

其中最為明顯的例子就是商用車的智能網聯化。

在不少分析人士眼中,商用車是目前行業中有望最先實現智能網聯的細分產品。1)商用車對於成本節約、安全管理的需求更為迫切,對B端的服務需求和來自G端的監管需求較強,有明確的付費方;2)商用車的部分應用場景更適合試點高級別的自動駕駛,如在封閉園區、封閉道路和礦區、碼頭、港口等,而另外一些場景有較為清晰的商業模式,如公交車、計程車、物流卡車等。

「商用車是生產資料,更注重使用效率和成本節約,乘用車是消費品,更傾向於駕駛者的用戶體驗。同時,由於商用車體積龐大,駕駛難度高,對於駕駛安全的需求更為強烈,」行業觀察人士認為,目前商用車的智能網聯趨勢已經十分明顯,並且在市場的驗證下不斷的更新迭代。「如果有企業沒有跟上這個趨勢,那麼將很有可能被甩掉」。

如上述智能網聯給汽車產業帶來的變革一樣,目前整個商用車市場正處於市場快速變化之中,智能網聯、無人駕駛、5G等等技術都在推動商用車產業快速迭代。2020年以及未來,商用車企業將面臨更加嚴峻的挑戰。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華此前介紹,目前國內擁有超過80家的商用車企業(不含改裝車企),整體產能利用率在60%左右。雖然說市場競爭激烈但不及乘用車,在市場「寒冬」來臨之時,商用車企業的忍耐性也高於乘用車企業。但是,隨著產品升級的提高(如排放標准等),以及外資企業的進入,下一步商用車行業的競爭將會更加殘酷。「如果沒有真正的技術實力,那麼你很難再生存下去;市場集中度的提高,產品的科技提升,是大勢所趨。」

「國家已經提出股比開放,未來國內的市場,國際巨頭也會進來。所以,接下來商用車行業的競爭,就不像原來那麼簡單,而是國內市場國際化。這方面的競爭壓力可能會比我們想像中來的要更快一些,如果不聚焦的提升產品技術提升,企業將陷入巨大的危機。」陳士華如是說道。
3

攥緊拳頭向商用車新四化投入
正如上文所言,商用車市場競爭過於激烈,車企必須要集中力量在商用車產品技術的攻關之上,這也是福田為什麼不斷剝離非主業資產,聚焦商用車業務的根本原因。

2019年,福田完成營業收入469.66億元,同比增長14.4%,受益於將連連虧損的北京寶沃汽車股份有限公司(下稱「寶沃汽車」)剝離,全年實現扭虧,凈利潤達到1.92億元,但扣非後的凈利潤虧損額仍達到16.14億元,這也是該公司自2014年以來扣非後凈利潤第6年出現虧損。

福田之前的諸多業務盡管盈利情況不錯,但並不是圍繞商用車核心展開,是過去發展過程中積累的傳統業務。對於福田而言,似乎並不想被這些業務所牽絆。「面向未來的商用車技術產品轉型需要大量資源,必須要集中所有力量集中攻克商用車的技術突破。」

此前,福田曾明確制定「三年行動計劃」,確立了戰略方向,堅持商、乘並舉,商用車第一品牌不動搖的發展方向。同時還明確了,將繼續圍繞「戰略引領、聚焦價值、精益運營、突破發展」的經營方針,推動業務實現有質的高增長,進而推進各項管理工作。
目前,福田已經在氫燃料電池客車的技術研發、整車製造領域與豐田汽車展開了深度合作,並約定了福田將圍繞氫燃料電池整車開發、測試、量產等環節發力,以實現在2020年將合作的氫燃料電池車推向市場,從而確立福田在氫燃料汽車層面的領先發展地位。
同時,福田還與華為簽署戰略合作協議,以改變未來物流業態和行業運營模式。以智能化軟、硬體體系為出發點,進而推動商用車智能升級,提速物流新業態發展。該項業務的開展也預示著福田汽車將在智能計算平台、智能網聯、智能互聯、智能製造、雲服務和信息化等領域儲備能力促進行業變化。

可以看出,福田還在針對未來領域做出充分布局,從而嘗試掌握行業發展的先機。此前,汽車預言家曾在采訪相關證券人士後得知,作為中國最大的商用車企之一,北汽福田目前已經開始通過調整加強內部結構優化,未來的發展目標將從此前的規模型企業向「高盈利型企業」開始轉變。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。