① 领克05从关注到提车的分享，在此和大家浅谈交流
从领克品牌的诞生就开始关注了，年初忽然产生换台车的想法，4月开始4S看车，本来的想法是买个丰田或者本田之类的，也发现奥迪降价也比较力度大，忽然网上看到了05的信息，帅气的外观，精致的内饰瞬间吸粉。马不停蹄跑到4S店询问，得知价格还没有发布也没有实车和试驾车可以参观，只能店里看看01和03。03还是很喜欢的，不过不适合我平时上班的需要，还是需要通过性好一点的SUV。3月底时间限量版发布，可是大家抢购的力度太大了，一开始不知道4S厂家会给配额，等我去到当地的4S店时，已经预订了6台还不知道能不能有那么多，销售告诉我只能网上抢购。当天可能抢购的人太多了，网络拥堵，等我刷出来页面已经抢购完毕，眼睁睁看着一台一台的减少，就是没有一台是我的。然而4月28号销售跟我说，他们劲halo版本的试驾车回来了，可以去试驾，一放假五一节的第一天早早就杀到4S店去试驾，太阳下的05，可以用璀璨夺目
来形容，根本不需要ps。再看看内饰的细节，结合他的配置，同价位的合资车满满的塑料感，就一个自动空调、自适应巡航、大灯随动都能吹上天，在05来说这都是标配，销售都不屑于那它当卖点。一路试驾完后，过断预定，虽然当时价格还没有发布，但是别的车已经看不下了。预定时还很犹豫黑色还是05特色的天空灰，得知厂家提前给店里来了一台灰色的配额，想着我可以早早的开上他，就灰色了。好多细节都没询问就下了订单。
恐怕只有对自己车真正热爱的人，才会明白这种爱车的态度。
② 领克05真实落地价是多少
网上买车要选择低首付上个人户的。 蛋---蛋订车-A-P-P不错的。，0-1成首付，上个人户，不错的。 10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了。不错的。
③ 20多万的领克05，到底值得买吗
前段时间，领克05上市。我作为一名潜在的客户在上周末抽了点时间去试驾了一下，刚好这几天看见后台有很多粉丝在问05这车，于是本着实力宠粉的原则，就打算写一篇我试驾体验，给大家做个参考。
但写之前，我先强调一下，因为4S店的试驾时间比较短，试驾的路线也是很正常的城市道路，所以很多体验并不特别准确以及完善，只能说仅供参考，实际的感觉还是需要大家自行去试驾一下。
而接下来我将会分为设计、空间、动力、转向、底盘、隔音、价格这几个方面来进行一个试驾分享。
设计
领克05的设计我个人觉得是那种第一眼很惊艳，但不耐看的类型。
线条、曲面的设计太浮夸、太杂，像是那种为了炫酷而炫酷的感觉，没有达到一种协调感。特别是车辆的侧面，原本一台轿跑SUV侧面是它最好看的视角，但05的侧身腰线扬起的角度过高，与车尾的融合就看起来就比较厚实，没有美感。
这一点其实可以看看奥迪Q3 Sportback，他们做的就很好。
但最让我感觉不满的还是颜色的搭配，因为他们只有劲的版本才有纯色车身，而耀的版本采用的是那种撞色设计，而且多出来的颜色只有在进气格栅和车窗的上方才能体现，我觉得不好看。
至于内饰设计，没话说，是我喜欢的那种范，而且用料给人的感觉就一个字——壕。
空间
后排空间凑合，我一米七六的身高坐在后排，头部有点蹭点，但腿部空间大概有一拳多。作为一台轿跑SUV，我觉得是可以接受的。
而且后备箱空间比预想的好，没有因为溜背的造型浪费掉很多的空间，就是地台高度太高，搬点重物的话有点累。
唯一不好的一点在于座椅舒适性偏差，原因有三点，一是05为了偷点空间，把座椅的长度做的相对较短，这对大腿的承托性不好；二是座椅靠背的角度陡，而且与座垫形成的夹角有点小，如果你的体型比较大，坐下去就会有一种被挤压的感觉。这点和奥迪A6L后排的座椅一样；三是座椅的填充物略硬，坐久了会不舒服。
动力
我试驾的那台是最顶配的车型，2.0T+8AT的动力总成，有四驱，254匹马力，350牛·米。
动力是相当的充沛，即便是在舒适模式，你一脚油门下去，也能够给你不错的推背感，而且动力的线性程度，以及响应性也不错。但因为试驾的场地所限，高速后再加速能力我没有体验到，希望以后有机会再试试。
爱信的8AT变速箱，整体的平顺性没话说，但就是在降档的时候，还是可以感觉到一点顿挫感。而且我发现这车的变速箱不怎么爱降档，当你有加速意图的时候，降档感觉总会慢上一拍。
不过，总体上在日常行驶中还是可以给到一个好评。
转向
方向盘的握感一般，那种皮质握上去有点硬，不舒服，而且方向盘给我感觉稍微有点重。说实话开了那么多车，这一点还是雷克萨斯给我的感觉最好。但有一说一，它的转向很精准，方向稍微打一点，车头就会迅速的做出反应，这点要给个好评。
底盘
别看领克05设计的那么运动，但它的底盘调校是偏舒适的，所以对一些震动的过滤做的还是不错，动力迅速干脆，没有多余的弹跳。这一点倒是也在我的意料之中，毕竟国产品牌的性格就是那样，所谓运动性也就是“外观运动”而已，大家看个热闹就好，当真你就输了。
不过强调一下，我这次也只是在日常城市道路上开，其余的底盘特性感受还不是很深刻，就不拿出来说了，有机会大家可以亲自去试试。
隔音
如果我没记错的话，领克05用的是双层夹胶的玻璃，所以对于风噪和环境音的抑制做的不错，但就是从底盘传来的胎噪偏大，但估计换个静音胎就会好一些。
价格
我个人比较想买的是两驱的顶配，裸车价19.98万。一来我在南方用车，而且大多数时间都是在城市里开，用到四驱的次数屈指可数，所以我觉得没有必要上四驱；二来两驱的顶配配置很丰富，价格也合适，而且我喜欢那个infinity的音响，所以就选了这个版本。
至于价格的话，我找销售算了一下，首付30%，分3年贷款。详情我贴个图在下面，大家可以参考一下。
另外，我也解释一下，这里面贷款那块减了4000是因为当时他们貌似有个政策——前一万名买车减4000，不过现在已经据说已经没了。其次，那个4110块是个服务费。其他任何优惠也没有。
所以总的来说，买两驱最顶配，首付86177，月供在4152。
另外，这车保养略贵，跟沃尔沃一样，一万公里或者一年保养一次，每次大概一千多一点。
总结
领克05这车开起来不错，配置也丰富，价格也合适，如果你能接受它的设计，以及空间小的缺点，那这台车还是值得去看看的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 领克按揭百分之20好过么
不一定。
一般情况下，汽车贷款的首付最低在购车全款的30%，购车者可以根据自己的资金情况来决定汽车贷款的首付比例。其实具体首付多少主要还是根据你自己的资金情况来决定的。
⑤ 试驾领克05，外观炫酷，我和家人都喜欢！
试驾结束，我说让我倒入车位试试，挂倒挡后，360全景影像弹出来，看着动态线，倒进车位很简单。试驾后，我感觉领克05是很机智的选择，二十万买辆高配领克05，外观这么时尚、动力这么好、配置这么高值得。
⑥ 鸟枪换大炮，分享领克05订车经历，果然新车都自带流量属性
最近论坛里05的风头正盛啊，果然新车都自带流量属性，但是在我眼里，05还有明星光环加持，没错，兄弟们，我忍不了啊，今天去领克4S店订车了，不想再等了，心心念念的领克05马上终于可以属于我啦，哈哈~
其实家里还有台老帝豪GL，已经兢兢业业服务好几年了，今天也是和发小开着小白来4S店里的。回想起当年刚买它的时候，还在大四实习，父母为了我上班方便，出钱帮我落地一台，当时也是颜值党，就是感觉帝豪GL这车修长好看，空间也够大，没想太多就提GL了，不吹不黑，挺适合家用的。然而我现在还是没改掉自己的审美习惯，现在看中05，说实话第一眼还是被颜值俘获了。上班有几年了，现在工作和生活也慢慢稳定了，也该换辆车了，其实我觉得更多是换一种生活。
一下车就看到店门口停着的这台05试驾车，4月下旬来的时候还试驾过它，开起来底盘足够扎实，而且SUV带来的高底盘高视野真的让我有点惊喜，不知道兄弟们有没有开惯轿车的，一上SUV立马感觉视野变开阔了的感受，就像我上学时300度轻微近视去配了一副眼镜，立马感觉世界豁然开朗了，就这样05第一印象是建立起来了，加分噢！
领克的4S店一直让我怀疑，它除了卖车，潮品似乎卖的也挺好，话说在年轻人群体中还是挺受欢迎的。我上次也玩过这个模拟机，感觉比电玩城的机器转向阻尼要小一点，更接近真实车的感觉，可以小小的释放一把激情啊，嗨了，扯远了啊
哎呀，再看还是帅呀，我感觉现在完全在新车的兴奋期里。虽说05是领克最新的轿跑SUV，但是从前面还是能看出满满的领克家族风，第一次萌发换车念头的时候还去看过01，现在看05上贯穿式的进气格栅，分体大灯都有点01上面的感觉，反而有点熟悉的味道。
车企真正的实力应该是很多方面的，我尤其看中小的地方，细节之处见真章。我今天看中的这款耀halo基本全黑内饰，加了一点小小的黄色缝线点缀，也算是和外面有点吸睛的骚黄饰条内外呼应了，我看这个颜色就是03+上面那个黄了。另外现在车同质化也很严重，不做出点差异化来其实很难拉开差距，除了堆料，我觉得05做的比较喜欢一点就是氛围灯的设计，晚上红色线条的小灯一亮，整个气氛就来了哟，旁边皮质包裹的手感也不错的。
我觉得后排的05不吹不黑，表现应该是中规中矩的，原以为溜背会压缩一部分头部空间，但是坐进来感觉并不压抑，是我个子小吗，176净身高啊，大概是得益于整个车比较大的原因吧，后排充电口也是不能少的，经常手机电量跟不上呀。
内饰虽然全黑，但是座椅还是米黑拼色的，一抹白看上去感觉简约大方，有点家庭的感觉，而且我发现05的座椅软硬是有区别的，就我手按得这个位置会比较软一点，这样背部靠上去会比较舒服点，然后头枕和侧边感觉硬点，会起到一个很好的支撑和包裹的作用，这些小细节，仔细体验后才能发现。
要我说啊，车后部就是轿跑SUV大溜背的精髓了，上半部看着还有点轿车样，底盘完全SUV设计，真心喜欢这种激进的感觉，这才是年轻人该有的态度，套用一句话，30出头了，再不疯狂我们就老了，不知道后面这两个大排气孔有没有勾起论坛兄弟们的热血，我已经有点躁动了。
销售小哥哥应该也是看出是我是真心想买车的，一五一十说的都很详细，都从前台绕出来追着跟我说了。另外除了现在全国统一前一万名买05优惠四千外，我的老GL置换还能补贴三千，他说这是吉利系的车才有的优惠，像沃尔沃，领克，吉利置换都有，这个之前还真没想过，GL最后还贡献了一波。听他介绍后，我感觉还是贷款方便一点，看车看着看着已经有点超出预算了，贷款吧，还有4千贴息补贴，这个还真看个人选择了，我感觉贷点比较适合我，最后还送了两个车主礼盒，正好准备拿去送朋友了。
手把手指导一下POS机，就刷卡了。
基本没啥情况，大概6月份就可以提车了，哎，买车就是这样，可能看来看去选不中，最后提了一台忽然眼前一亮的，静等05落地了，提车那天一定再发个帖子纪念下，顺便分享一些细节，欢迎兄弟们到时关注一波。
⑦ 领克05官方售价是多少
截至2020年初，领克05最新官方售价是20万元左右。
领克05定位为紧凑型SUV，基于CMA平台打造.外观方面，05延续领克家族式设计语言，但前脸细节有所调整看上去更加立体。
新车最大的亮点就是采用了溜背的造型设计，同时尾部的颗粒式尾灯与贯穿饰板相连，颇具运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
动力上，05将提供1.5T和2.0T可选，传动预计匹配6AT或7速双离合变速箱;此外领克05还将推出PHEV车型，该动力总成的综合油耗为1.3L/100km。领克计划在2020年发布7款新车，其中包括领克05和领克06，领克05有望在2020年北京车展车展正式上市并开启预售。
外观方面，领克05采用了领克最新的家族式设计，发动机盖两侧设计的灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧是远近光灯，使前脸看上去气势十足。
此外，领克05的前保险杠拥有较强的层次感，左右两侧的黑色涂装增强了运动感。车身尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
内饰方面，领克05采用了全新的家族式设计语言，12.3英寸液晶仪表及12.7英寸中控显示屏十分吸睛。该车内饰大面积采用直线和棱形线条设计，充满力量感。
其中，新车的中控设计偏向于主驾驶侧，而中控台也运用了较多的平直线条。方向盘采用了平底三辐式多功能设计，并且首次配备了带高敏的手势触控板，在此基础上搭配换挡拨片，兼顾了运动感与科技感。
⑧ 3月上市新车提前看，20款车型，含捷达VS7、领克05、奔腾T77 Pro
内饰上，逸动PLUS与CS75PLUS和CS55PLUS较为相似，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，并配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏，同时内置incall智能车联系统，提供五年免费流量。
逸动PLUS搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。
写在最后
除了这以上列举出来的6款车型以外，还有14款车型本月上市，比如主打运动的轿跑SUV新宝骏RC-6、捷途X70Coupe、传祺GS4Coupe和纯电动车型起亚K3EV、长安E-Rock、哪吒U等车型都将于本月上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 领克05出来大概多少钱
领克05出来的话，大概是1200块钱