1. 一汽金融马自达金融贷款还完后绿本也拿回还需要办理解压吗
车贷还完后是需要要解押的，抵押的情况是要去车管所查，一般还你绿本的时候，贷款公司就开始办理撤压了
2. 请问长安马自达有金融贷款吗
有的。
贷款买车首付至少要车价值的三成以上，同时由于前期需要贷款买车手续费，建议准备四成以上的首付。同时贷款买车期限一般是三年，最多不能超过五年。贷款买车利率一般在7.4%以上。如果你是当地人或者在当地有房产的话可以直接去银行申请贷款。如果你在当地没有房产的话建议你去汽车4S店申请比较容易成功，申请汽车贷款的基本条件是：
（1）具有有效身份证明且具有完全民事行为能力；
（2）能提供固定和详细住址证明；
（3）具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力；
（4）个人社会信用良好；
（5）持有贷款人认可的购车合同或协议；
（6）合作机构规定的其他条件。
3. 贷款购车为何要付车辆抵押费
因为汽车贷款没有偿清之前车辆所有权归银行，所以银行必须到车管部门变更车辆所有权，就是绿本。抵押费付给了车管部门。
拓展资料：
在汽车经销商处贷款买车，办理车贷业务，需要缴纳的费用都包含在了首付总计款内包括：首付车款、保险、车辆购置税、车船税、担保费、上户费、抵押登记费（车辆的）。
要注意选择的是车贷品种，车贷一般的信用按揭贷款性质，交了首付款后，车辆要抵押给银行的。
汽车贷款手续费是指借款人在办理汽车贷款时所需要缴纳的一定额的相关费用，像是上牌费、担保费等等。其中手续费用不包含汽车贷款中的首付和利息。
相比较而言，银行直客式汽车贷款的手续费用最低，而信用卡分期付款虽然不交利息，但是手续费用较多，汽车金融贷款利息高，手续费用一般，通常情况下，消费者更容易接受信用卡分期付款或是汽车金融贷款，手续简单，门槛低。
4. 汽车贷款担保公司收费问题
一般来说，贷款批下来后不需要再交什么费用，只需要按月还款就行，不过收9400，的确是高了
5. 马自达6轿跑车如果要按揭贷款首付多少
马6轿跑车没有18万的,应该是手动222800.自动239800.首付车款的30%,然后是附加费18000,保险和风险抵押为7000+7000,在加上其他费用大概是5000.合计需要11万多才可以提车.然后每个月还4000多.我是做马6销售的.有问题请加QQ526764207
6. 喜提阿特兹2.5尊崇版，操控没得说，颜值更惊艳，这价格如何
我的第一辆练手车是亲戚淘汰下来的老款马自达3，当时那款车虽然很破了，但是操控是真的好。后期又开过了很多车型，高尔夫的操控算是和他差不多的，其余的车型总找不到这种感觉。如今我已过了而立之年，打算给家里换一辆20万左右的中级车。我这个人还是比较念旧的，虽然现在涡轮车横行，但是还是想要一个自然吸气的车，最好是“大排量自吸”。
当然我的预算有限，30万以内能够买到最大的排量，也不过是2.5的发动机。20多万的预算搭载2.5自然吸气发动机的车也就三款，马自达阿特兹，丰田凯美瑞，丰田亚洲龙。更新了TNGA架构的全新丰田车性能真的很强，主被动安全配置同价位无敌，两款中级车的颜值也都很高，但是价格也居高不下。2.5升的入门款丰田凯美瑞裸车就要22万左右，这价格对于我来说还是有点吃不消。
所以迫于价格的压力，最终我还是选择了马自达。但我并不认为马自达价格便宜，就是因为质量差，反而由于我的第一辆车是马自达3，对马自达这个品牌还有一种特殊的感情。20多万买个马自达阿特兹，给我的感觉就是不卑不亢。他并不如凯美瑞人气火爆，但也并不比它性能差。
打听了一下我们当地阿特兹的价格，优惠幅度在2万元左右。2.5升运动版车型落地价也就在20万，但我最终还是选择了尊崇版，主要就是比较喜欢这个抬头显示功能，还有360度倒车影像。下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，供近期打算买阿特兹的朋友参考。
最终我选择的是阿特兹2.5升的尊崇版，这款车的官方指导价21.88万，最终优惠价格谈到了2.3万。裸车成交价19.58万。首付13.58万车款，无息贷款6万元，两年还款时间，月供金额2500元。贷款服务费4100元，贷款抵押费300块钱，上牌费用1000元，购置税17,330元，保险费用6910元。总首付金额共计165,440元，还完贷款之后，总落地价225,440元。
买车之前就知道马自达主推的是红色，但起初我并没打算买红色，想买一个银色的。但看到红色实车之后，瞬间改变了这个想法，红色的阿特兹是真飒啊。于是又欢快的加了3000块钱，选择了红色，这钱竟然莫名其妙的交得心安理得。
很多人都吐槽老款阿特兹的内饰太廉价，没有高端的感觉。新款阿特兹在这方面有了很好的提升，一坐进车内，映入眼帘的是Nappa真皮，奥思维翻毛皮，北海道栓木，抬头显示，给人的感觉不是很豪华，但是也足够高端，而且是那种很淡雅的高端。
在我看来，阿特兹是几乎所有前驱车中操控最好的，只有在连续弯道的时候，才能体会到阿特兹独有的魅力，行云流水般的身姿，让人感觉心旷神怡。一款车给人带来的快乐，不仅仅是看它的直线加速有多快，而是看他是否能够揣摩驾驶者的心思。阿特兹就是这么一个明察秋毫，能够时刻与驾驶者互动的一款车，开上阿特兹之后，感觉它不仅仅是一个冰冷的交通工具，更是与你并肩同行的伙伴。
但是人无完人，车无完车，新款阿特兹缺点也是有不少的，下面再来简单吐槽一下。首先作为一款中级车，阿特兹的空间表现只能算是合格。不要说跟迈腾帕萨特比了，跟凯美瑞雅阁比也有一定的差距。在一寸长一寸强的中国汽车市场，这无疑是一个很大的劣势。
再就是整车的隔音水平比较一般，当然运动级别轿车如果开起来没有声音，也缺乏了一丝味道。但是我想要的是发动机的轰鸣声，而不是轮胎的胎噪，而阿特兹有时候胎噪会明显地盖过发动机的声音。再就是低速行车的时候，360度倒车影像会自动跳出来，这有点尴尬。
以上内容就是马自达阿特兹车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对马自达阿特兹这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。