⑴ 海马福美来金标自动档车怎么样
金标版的福美来是福美来2代的纪念版。这个车型现在已经停产了，现在生产的是福美来3代。金标版的是原装进口的ZM发动机，本人很是欣赏这款发动机。变速型也是原装的.....和以前的323用的发动机和变速型的一样的。这款车质量很好。现在购买厂家优惠很大。
⑵ 有最近贷款买海马福美来三代的吗你首付了多少钱，每月付多少钱啊，给我详细讲讲好吗！我想买这个车
首付30% 月付1388元 我找担的保公司 农业银行利息3里
⑶ 海马福美来和海马海福星这两个车哪个好点
海马海福星就是原福美来一代，在对前脸尾灯稍作改进之后，搭载4G18发动机以福美来心动版的名义上市，在07
海福星年6月6日又正式更名为海福星。凭借福美来一代的良好口碑，和多年的生产经验积累，海福星较高的性价比和不错的可靠性，已成为海马汽车的主力军。
1.
福美来
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海马最早引进车型.日本原型之“FAMILIA”中文译音"福美来”。车标为“马自达”标，车尾字标为“海南马自达
323”，采用进口发动机。
2.
海福星
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海马自主品牌。也可视为“福美来”改进型。车标为海马标，车尾字标为“海马汽车
HAPPIN”，采用海马发动机。
⑷ 汽车下乡是基于那几个方面考虑的
汽车行业作为国家发展经济支柱产业，必会有政策扶持，下乡主要是刺激消费，拉动内需，方便老百姓，解决生活中的（衣食住）行。
⑸ 海马福美来三代怎么样
首先我要说的事动力 福美来全系都是1.6升得 所以老实地说还是不要想什么有推背感了 只能说家用100%够用的 我的能跑到160KM/h，福三的舒适度和操控性的分配是五五开的 它的底盘是类似赛车的底盘调教出来的 外观大气稍显时尚 带有马自达的风格 别忘了人家以前是和马自达的合资厂家（现在是中国一汽） 至于内饰大方简洁 实用合理（配有很多储物空间，主驾驶位置还有眼镜盒，前中央扶手还有烟灰缸，并且大多数都带有阻尼的）空间比上一代略有提升 但是还有上升空间 质量吗 从我大角度说 就是有一些小毛病但是无上大雅 最后再来说说油耗吧 我的是白色福美来 手动宜居型（推荐买手动宜居型的 比舒适型增加了 双模自动天窗 多功能方向盘还是真皮的 运动型轮毂）磨合期在室内跑是 10个左右 现在是8个左右 跑高速是不到7个 总体感觉还行 还是推荐这款车的 10万以内的车也就这样了
⑹ 海马停产启示录：投入产出失衡，单车开发成本是利润2倍
2月18日，海马汽车对外披露公司最新产销情况。数据显示，1月份海马汽车产、销量分别为630辆和1147辆，同比下跌13.82%和13.56%。
对于产销情况的进一步收窄，海马汽车回复，是由于新型冠状病毒肺炎的疫情影响，导致经销商延迟开门、工厂延迟开工等原因。但细心的媒体发现，海马汽车1月份的630辆产量实为小鹏G3的生产数据。这间接表明现阶段海马已经从原来一家具备自主创新能力的汽车企业彻底沦落为一家代工工厂。
作为已经在汽车行业耕耘30年，几度代表着海南经济向好的上市车企，海马是如何走到今天的地步？濒临出局的海马对今天的中国汽车发展又有着怎样的警醒？
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单车开发成本是利润2倍
事实上，今年1月海马汽车的产销下滑与自主业务停产，只是海马汽车在企业经营受损、汽车业务收紧变化后的一个小缩影。因为在经历了2017、2018两年集团利润亏损，海马汽车的发展就已经被伤到“元气”。
2016年，海马汽车的发展进入巅峰。当年公司一举创收破200亿的大关，成为当时国内为数不多汽车业务产值过千亿的自主企业。可就在次年，海马汽车就迎来了始料未及的寒冬与低谷。
2017年,海马的汽车业务产销情况出现断崖式下滑，旗下基本型乘用车年累计产销分别为45011辆、47756辆,同比下降51.15%、48.46%；相关数字甚至在2018年进一步增大，同年海马汽车累计销量为67570辆，同比下降51.88%，年计划仅完成目标的37.5%。
有关海马此前的发展态势，相关行业人士给出的原因是由于，自主汽车的低利润加上此前公司在地产业务投资占用资金产生的连锁影响。随后，海马汽车在2019年正式被列入*ST行列，公司面临被迫退市的风险。
此时海马汽车虽然还在开展自身的乘用车业务，甚至不惜投资6.1亿元用于扩充新能源轿车的研发和生产，但这种改善对已经凸显问题的海马而言已无济于事。迫于经营压力的影响，海马开始与小鹏汽车签订了代工协议，彻底沦为代工企业的序幕。
至于代工的初衷，一位了解相关情况的海马员工猜测，可能与海马自主生产汽车的高成本运营有很大关系。资料显示，其自主研发的车型海马3，耗时42个月研发，累计投入4.95亿，累计卖出18万台，但单车平均研发价格高达2777元，超过长城旗下主销车型单车研发成本的2倍之多，单车利润却仅能维持在1000元左右，高运营成本让海马一度怀疑过自身在汽车业务的未来与前景。
与小鹏合作的代工收益，让海马感觉到明显优于曾经“自产自销”运作方式。这种短暂的“海市蜃楼”现象也让海马恍惚的看到了新未来。一位业内人士向我们透露：一辆新能源企业的代工收益在870元左右。如果按照此前海马与小鹏约定的年产5万辆的代工目标来看，海马短期内是能弥补自身在企业运营上所遇到的危机。
然而经营颓势的不可逆与市场环境的不达预期还是让海马汽车走到了崩溃的边缘。2019年，国内汽车的市场环境进一步恶化，缺乏研发能力的海马在相继推出的几款新产品F5、8S后均未受市场认可；加之小鹏汽车交付能力的不足，双方约定的产能标准未达预期，海马汽车最终在2019年底迎来其汽车业务发展的最低谷。
根据此前公开发布的数据显示，海马汽车2019年全年累计生产汽车2.89万辆，同比下滑52.06%;累计销售汽车2.95万辆，同比下滑56.41%。而同年，被代工的小鹏汽车旗下G3车型的全年累计销量为16608辆，也就是说在2019年，海马汽车自主业务的生产情况仅维持在1.3万辆左右；年总产能仅为此前与小鹏约定产能的57%。
自主产品受挫、代工预期不温不火。面对中国汽车市场大环境的不确定以及处在*ST行列的经营压力，停产自主产品、裁员缩减、维持代工现在成为海马被迫选择的出路，“一辆海马也不造了”也就成了这家曾经的海南骄傲在面对商场大起大落后摆出的最后倔强。
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代工的模式还能维持多久？
好在2019年汽车业务的触底并没有让海马就此丧失“复盘”的勇气。根据海马汽车1月发布的2019年业绩预告显示，公司预计在2019年扭亏为盈。其中，公司全年预计盈利9000万元至1.3亿元，基本每股盈利0.055元至0.079元。
汽车预言家发现，2019年公司的获利主要来自于公司非经营性损益影响归母净利润的7亿元，也就是“变卖家产”所得。根据预告显示，2019年内公司包括转让子公司上海海马汽车研发有限公司和河南海马物业服务有限公司的股权、出售闲置房产、单独进行减值测试的应收款项减值准备收回以及政府补助等。出售产业让海马成功的实现业绩的扭亏为盈，并有望撤销深交所对其股票的退市风险警示。
但对于这样的续命方式，相关行业专家却指出：若不能改善汽车主业务，其未来发展仍将面临多重挑战。简言之，停产自主、继续代工海马早晚还是死路一条。毕竟目前代工方式还无法让海马实现经济过度或谋求转型的可能。
详细了解后我们发现，就在小鹏汽车与海马宣布合作代工后不久，小鹏就宣布自建工厂的意图，并明确回应了自建工厂对自身业务的必须性。今年2月14日，肇庆小鹏新能源投资有限公司在肇庆市工商局高新技术开发区分局正式登记成立，有关注者认为这是小鹏在对工厂建设所做的准备。尽管小鹏汽车对此回应是为了完善供应链布局，为公司产品发展做充分筹划，但此举目前并不排除小鹏在生产端可能与海马合作出现裂痕的可能。
假设与小鹏分手，如果重新寻找新代工伙伴，代工前景的不确定性仍旧是海马无法逃避的核心问题。现阶段由于国内新能源市场短期前景不明朗，市场实际需求小于企业产能，致使大多数新能源汽车企业无法盈利，意味着与新势力合作代工，海马还将面临规模论的困惑。相比新企业的不确定性，传统车企的市场份额较高，但由于自身产能过剩，也没有代工需求，因此代工的前景对于海马而言并不长远。
就在海马沦为代工厂的消息发出后，媒体关注到目前海马汽车中牟工厂已经停工，该工厂主要生产爱尚EV等新能源车型已经全部停止，中牟工厂员工大部分“被离职“后，少数未离职员工已经被调配至郑州工厂工作；此外，海口工厂在年前开始裁员，“海马要凉”成了当天舆论关注海马事件给出的最多评价。
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海马们的“拐点”
从10年前海马合资改自主到3年前营收破百亿，海马自主的转型之路虽称不上经典案例与范本也绝不算转型失败的“反面教材”。那为什么短短两年内，这家曾经的海南“骄傲”就一蹶不振了？
2006年，海马汽车与马自达的合作之路结束。自此公司开启了自主之路，“福美来2”成为当年决定“单飞”的海马汽车推出的一款全新产品，也成为海马汽车由合资品牌转向自主品牌的一款过渡性产品。
不过研发能力薄弱也成为单飞后的海马向外界暴露出的关键问题，这是由于此前与马自达的合作中，海马主要以生产的身份参与其中，没有自身研发设计能力，这项能力直到今天都是困扰海马汽车发展的一个关键。
以2018年上半年为例，海马汽车在产品研发上的投入为2.54亿元。但同期相比，长城汽车的研发投入15.04亿元、比亚迪的研发投入则是达到了37.19亿元。研发能力的差距使得随后海马陆续推出的产品都未能得到主流市场的认可，也为后来产品彻底丧失竞争力埋下了伏笔。
另一个原因在分析人士来看，则可能与海马汽车近年来“三心二意”的经营理念有关。资料显示，早在2015年，海马就形成“汽车、金融、地产”三大业务板块，并先后参股海南银行，海马地产板块则以“园林、安全、服务”为市场定位，在郑州、武汉等地投资开发楼盘。
直到今天，这种发展偏移的定位仍存在于海马汽车内部。截至2019年其集团三大业务板块分别为海马汽车、海田金控以及青丰置业。其中海田金控为海马集团金控板块，总资产100多亿元，全资拥有海马财务有限公司、海南海田小额贷款公司、深圳海马第一基金管理有限公司，同时控股参股海南银行股份有限公司、海保人寿保险股份有限公司等。
一位任职过海马的员工在评价其随后的发展问题时就曾直言，海马在非汽车领域的布局，影响了其对汽车研发等方面的投入，致使后期的产品的核心竞争力下降，缺乏了市场的竞争力。他曾这样说：“之前汽车行业发展快的时候，海马没有把全部精力放在研发上，反而搞了金融、房地产等产业，技术都是老本，当其他产业回报不如预期后，汽车业务也就彻底不行了。”
如今来看，海马的没落并非全然来自于市场竞争的无情。曾经先期基础的薄弱、后期战略的失利都是海马汽车面对发展时受到过的困惑；但相比于其他行业看重投机者快进快出的果断，汽车行业似乎更关注相关企业高持续与高技术持续投入的特点，可能这才是像海马这类的企业入局之后最该正视的关注点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 如果贷款买车，海马福美来需要首付多少然后月供要多少
按照你和4S谈好的价格的最少3成（按照最低配置车型计算），加上购置税、保险、上牌等的在3-3.5基本上OK了，贷款两年的话月供应该在2600-2800.
仅供参考，详细的可以上网查询计算器计算。
⑻ 海南马自达有几代，什么版本...
海马开发过323轿车、海马旅行车、面包车和Mpv系列车型。1998年1月18日进入一汽集团，轿车、mpv等产品纳入了集团和国家汽车产业统一规划。1999年初，海南马自达推出了55%国产化率的海马旅行车，五月，推出85%国产化车，2000年环保型轿车ca7130上市；2001年5月，国内首款smpv--普力马量产下线。2004年，海南马自达新推出了5款车，在原尊贵级、精英级、新锐级的基础上，又增加了１．８Ｌ的最高配置——尊荣级（增加了车载电话以及dvd多媒体系统），同时１．６Ｌ产品也推出了天窗版的新贵级。并对普力马进行了全面的升级我知道的就这麼多，2款2002年3月普力马手档型和豪华型下线并投放市场。7月18日，福美来上市，先期推出的有尊贵型和豪华型两款，是2001年在北美上市的马自达familia轿车的“中国升级版，配置比原型车familia略有提升。我知道的：海南马自达普力马。海南马自达福美来。2个版本，代的话就多了，停产的不知道包不包新动力系列福美来运动版(已停产) 已停产 新动力系列福美来手动舒适(已停产) 已停产 新动力系列福美来手动豪华(已停产) 已停产 福美来 新动力 HMC7161 自动舒适(已停产) 已停产 福美来 新动力 HMC7161 自动豪华(已停产) 已停产 04款福美来HMC7161 新锐级GLX停产(已停产) 已停产 04款福美来HMC7161新贵级GLS停产(已停产) 已停产 03款福美来1.6 新悦级(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180 精英级天窗版(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180精英级DX(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180 尊荣级(停产)(已停产) 已停产 04款福美来HMC7180尊贵级SDX(停产)(已停产) 已停产 03款福美来1.8 精英级(停产)(已停产) 已停产 03款福美来1.8 尊贵级(停产)(已停产) 已停产 车系：普力马(已停产)
⑼ 买7.49万海马福美来m5办分期付款需要什么手续
基本信息
汽车贷款是指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款，也叫汽车按揭。
贷款对象：借款人必须是贷款行所在地常住户口居民、具有完全民事行为能力。
贷款条件：借款人具有稳定的职业和偿还贷款本息的能力，信用良好；能够提供可认可资产作为抵、质押，或有足够代偿能力的第三人作为偿还贷款本息并承担连带责任的保证人。
贷款额度：贷款金额最高一般不超过所购汽车售价的80%。
贷款期限：汽车消费贷款期限一般为1-3年，最长不超过5年。
贷款利率：由中国人民银行统一规定。
还贷方式：可选择一次性还本付息法和分期归还法（等额本息、等额本金）。汽车金融或担保公司就是文中的——有足够代偿能力的第三人作为偿还贷款本息并承担连带责任的保证人。
申请条件
汽车消费贷款申请条件申请汽车消费贷款除了必须在银行所认可的特约经销商处购买限定范围内的汽车外，申请汽车消费贷款的购车者还须具备以下条件：
（1）购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。
（2）购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。
（3）在申请贷款期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入低于银行规定的购车首期款。
（4）向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。
（5）购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件
如果申请人是具有法人资格的企、事业单位，则应具备以下条件：
（1）具有偿还银行贷款的能力；
（2）在申请贷款期间有不低于银行规定的购车首期款存入银行的会计部门；
（3）向银行提供被认可的担保；
（4）愿意接受银行提出的其他必要条件。贷款中所指的特约经销商是指在汽车生产厂家推荐的基础上，由银行各级分行根据经销商的资金实力、市场占有率和信誉度进行初选，然后报到总行，经总行确认后，与各分行签订《汽车消费贷款合作协议书》的汽车经销商。
流程
汽车消费贷款申请流程
1、客户申请。客户向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交相关资料；
2、签订合同。银行对借款人提交的申请资料审核通过后，双方签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等；
3、发放贷款。经银行审批同意发放的贷款，办妥所有手续后，银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户；
4、按期还款。借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息；
5、贷款结清。贷款结清包括正常结清和提前结清两种
①正常结清：在贷款到期日（一次性还本付息类）或贷款最后一期（分期偿还类）结清贷款；
②提前结清：在贷款到期日前，借款人如提前部分或全部结清贷款，须按借款合同约定，提前向银行提出申请，由银行审批后到指定会计柜台进行还款。贷款结清后，借款人应持本人有效身份证件和银行出具的贷款结清凭证领回由银行收押的法律凭证和有关证明文件，并持贷款结清凭证到原抵押登记部门办理抵押登记注销手续。
细节
免息车贷免息车贷不免手续费30%市场汽车金融公司都推出了免息车贷，然而在手续费方面却是有着不同的规定，有的需要收取手续费，有的不收取手续费。如果你要购买的车型是免息同时又免手续费，那么算是比较实惠的，若是需要收取手续费，则必须认真计算衡量。
车贷的手续费一般是车款总额的4%-7%之间，并且是在交第一次月供的同时一次性交清手续费，如果手续费过高，那么不妨考虑别的车贷类型。
保险条款
申请车贷前仔细阅读相关保险条款贷款购车就意味着你在没有付清银行贷款前，车子是你抵押给银行的，是属于银行的。银行为了降低风险，一般都会在车贷合同上要求你必须购买一些车险作为贷款的条件。这些保险的保费并不一定完全符合你的要求，甚至可能过高，所以在申请车贷时必须认真阅读相关保险条款，不能忽略这笔开支。
零利率
零利率贷款购车限制多不少厂家联合汽车贷款机构推出了利率贷款购车活动，尤其是某些高档车。但是一般利率贷款购车车有两个限制：一是零利率购车就不能享受相关活动的现金优惠，而有时这些现金优惠的额度是挺大的;二是利率贷款购车容易受时间和地域还有经销商的限制，并不是每次都是统一搞活动。如果想要利率贷款购车，上述两个方面必须综合考虑。
上浮利率
认真考虑上浮车款和贷款利率一般来说，如果是免息贷款的话，那么总车款会有一定比例的上浮，现款购车和贷款购车的价格不可能是一样的。在这种情况下，你就要计算上浮的金额有多大，是不是超过了商业贷款购车的利息总额，如果超过了，不妨申请商业车贷，没有超过，则可依申请免息贷款。
贷款利率
汽车消费贷款利率就是指银行向消费者也就是借款人发放的用于购买自用汽车（不以营利为目的的家用轿车或7座（含）以下商务车）的贷款数额与本金的比例。利率越高，那么消费者还款的金额就越大。汽车消费贷款利率是按照中国人民银行规定的同期贷款利率计算
申请步骤
个人汽车消费贷款的申请步骤和手续，提出车贷申请。
1.申请人看好拟购车辆后，需要填写汽车消费贷款申请书、资信情况调查表，并连同个人情况的相关证明一并提交贷款银行。
2.在收到申请之后，银行将进行贷前调查和审批。
3.经过审核，符合条件者，银行会通知借款人填写各种表格，以及借款合同、担保合同、抵押合同，并办理抵押登记和保险等手续。
4.银行发放贷款
5.借款人将首付款交给汽车商，并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续。在申请个人汽车消费贷款的过程中，申请人需要身份证复印件，户口本复印件，结婚证复印件，收入证明，银行流水单，房产证复印件等等手续。
建行
业务介绍及流程业务介绍
龙卡购车分期付：指持卡人同意支付首付款（首付款为净车价减去审批通过金额）情况下，向我行申请用其龙卡信用卡（不包括商务卡、学生卡、附属卡和担保办卡），在我行指定经销商购买家用汽车。我行核准后，将实际分期金额平均分成若干期，由持卡人在约定期限内按月还款，并支付一定手续费的业务。
业务亮点
优惠费率
合作汽车厂商贴息，远低于同期限汽车贷款利率
享额度购车分期额度最高可达50万
灵活期限最长36月分期还款，提前享受汽车生活
轻松理财缓解资金压力，增加购买预算
办理流程
举例说明：张先生计划购买一辆家用轿车，在获知龙卡信用卡可办理零利息、低手续费率购车分期付款业务后，他决定使用龙卡购车分期付，帮助自己尽快实现购车梦想......条款与细则
（1）建设银行提供12期（一年）、18期（一年半）、24期（二年）、36期（三年）购车分期服务。
（2）购车分期金额区间一般为20,000元——500,000元（根据不同的车型，分期金额区间有所差异，详情可点击“合作品牌”栏目或咨询400-820-0008）。建设银行将根据持卡人的信用行为和消费还款情况，决定审批是否通过及审批通过金额。
（3）首付比例最低为净车价的30%（根据不同的车型，首付比例会有差异，详情可点击“合作品牌”栏目或咨询400-820-0008），且首付款需以现金或借记卡方式支付。
（4）持卡人手续费=分期金额×持卡人手续费率（手续费一次性计入分期购车后的第一个月账单）。
（5）持卡人办理购车分期需要投保机动车车辆损失险，投保期限与分期期限相同。
（6）若分期金额不能被还款期数整除，系统会自动对每期还款金额进行四舍五入。
（7）申请购车分期客户年龄须在60周岁以下。
（8）建设银行在法律允许的范围内保留最终解释权。
平安新车消费贷款
本产品适用于新车消费贷款，采用等额本息、等额本金、净息还款、利随本清、气球贷等多种还款方式还款。
▪资料简单：无房产亦可申请。仅需提供个人身份证明即可提交车贷初审，之后根据不同客户分类选择提供居住证明、收入证明等资料。
▪审批高效：最快当天完成审批。
▪放款快速：资料齐全，1个工作日放款。
▪额度最高：单笔贷款金额最高可达500万。
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